五、结论与建议
AVL 系统在台湾地区公车系统及出租车系统之应用已逐渐热络，而在货运市场之应用则尚属萌芽阶段，目前仅有少数货运业者大量采用，大多数之业者仍采观望之态度，从目前业者大都仅以小规模车辆进行测试之情形，可以看出其对AVL 系统效益及成本之质疑。藉由AVL 系统及相关应用，货运业者得以实时掌握车队与运送品之最新动态，并配合公司.部之出勤或接单等后端系统，将可营造货运业者之整体信息服务环境，甚至透过与上下游厂商之整合，建置完整之供应练管理系统。然实际上目前台湾地区已在所属车队装置AVL 系统之货运公司中，所提供之功能在营运管理方面大都仅止于自动车辆定位系统层级，使得AVL 系统所能发挥之功能与信息系统之结合程度受到限制，因此AVL 系统业者在货运市场之业务推动一直不是十分顺利，本研究透过SWOT 分析，探讨AVL 系统业者在货运市场所面临之机会及威胁，及业者内部环境之优势与劣势。并依据该分析结果整合TOWS 分析法，研拟AVL 系统业者之各项经营策略，本研究认为现阶段AVL 系统业者在货运市场应采取：差异化策略、专门化策略、重新检视目前产品、暂缓相关扩张活动、整合行销提高经营效益、异业合作创造独特价值、拟定应对方案及重新调整公司定位等策略，惟对于本研究所研拟策略之优先级与具体成效，则仍有待后续之研究加以探讨。
参考文献
交通部运输研究所，汽车运输业靠行营业问题之研究，民86 年。
交通部运输研究所，示范性砂石车运输管理系统之建置-一般道路部.，民90 年。
交通部运输研究所，商用运输系统智能化整体发展架构与推动策略之规划，民91 年。
中华电信研究所，应用智能型运输系统于国.货运.业之市场潜力分析，民92 年。
Weihrich, "The TOWS Matrix-A Tool for Situation Analysis", Long Rang Planning, 15(2)(1982).
苏昭铭，台湾中华大学交通与物流管理学系副教授兼系主任；王晓箐，台湾中华大学交通与物流管理学系硕士研究生。
