BRT 1号线与其它交通方式的衔接
（一）与轨道交通的衔接
1、在老街站、香蜜湖站与轨道1号线（已建成）衔接；
2、在老街站与轨道3号线（在建）衔接；
3、在彩田村站与轨道4号线（一期已建成）衔接；
4、在西丽首末站、龙联花园站与轨道5号线（规划）衔接；
5、在深云路口、农林路口与轨道2号线（规划）衔接。
（二）与常规公交的衔接
1、在每个BRT停靠站附近均设置常规公交停靠站，方便乘客换乘。
2、一体化布置BRT停靠站设施与接驳设施，尽量减少换乘距离。
3、逐步进行常规公交线路整合，实现地铁、BRT、常规公交间高效衔接。
4、进行地铁、BRT、常规公交间票证整合，实行换乘优惠。
（三）自行车停放设施
在BRT停靠站附近两侧道路布置自行车停放设施，为"自行车+BRT"出行提供车辆存放条件。| · | 治理交通拥堵需改变传统方式 |
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