广州市与佛山市接壤边界长约150km。至2006年，广州与佛山之间主要联系通道已经有14条，12小时机动车交通转换量达到318397标准车。
为加强广佛两市的道路系统衔接，促进广佛都市圈的一体化进程，项目在广州与佛山两市城市空间布局基础上，规划形成以广州、佛山中心城区为核心，以“双核两环二十一射”的环形放射状路网为骨架，以“五横六纵”方格网状路网为补充的环形放射状+方格网状路网格局。
经过本轮衔接规划，广佛两市路网共规划有55处衔接点，其中已基本稳定的对接通道达到42条，共230条车道；另有13处衔接点需在地区控规中落实。整个路网55个规划衔接点全都接顺后，衔接通道的规模将达到306条，通行能力将比现状提高约53%。
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