分开，通过“费(养路费)改税(燃油税)”、增加牌照费、开征拥挤收费等交通需求管理政策把小汽车的使用控制在合理水平，改变目前小汽车消费结构不合理、路权使用不公平的现象。在基础设施建设无法跟上交通需求增长的条件下，采取必要的交通
需求管理政策，已经成为广州近期乃至远期交通发展的必然选择，其实施的可行性也被世界许多大城市应对交通问题的经验所证明。
7、加快开展《广州市城市交通发展纲要》编制，指导广州交通新一轮发展 《广州市城市交通发展纲要》是市政府组织编制和颁布的指导城市交通发展的综合性政策文件，是政府推进城市交通发展的纲领和指南。《广州市城市交通发展纲要》将明确提出交通发展的战略目标，并将战略目标与交通政策、近期行动计划紧密结合，为今后交通发展提供决策指导。该纲要支持性研究项目《广州市交通发展战略规划咨询报告》由广州市城市规划局组织，广州市交通规划研究所联合相关部门进行编制，2006年11月完成了项目一期，目前正在开展二期研究。
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