综合交通体系规划研究
研究时间：2007年1月—2007年12月（计划）
一、编制背景介绍
上海九次党代会提出加快推进“四个率先”，努力开创“四个中心”和社会主义现代化国际大都市建设要求，上海将围绕2010年世博会、长三角地区发展，进一步推动上海“四个中心”和现代化国际大都市建设。按照建设部法规要求，对城市综合交通体系提出了明确和具体的要求。2006年市规划局将《上海市综合交通体系规划》作为重要规划研究工作下达任务。2005－2006年进行了《上海交通发展战略研究》，为本次交通体系规划奠定了良好的工作基础。
二、编制范围、年限及内容框架
本次规划重点区域为上海全市域6340平方公里，与上海市城市总体规划范围相同；研究区域包括长三角150公里半径范围。规划年限远期为2030年，中期2020年，近期2010年。文本框架包括总则、发展目标、交通发展需求、发展战略、对外交通系统规划、郊区新城交通系统规划、道路系统规划、公共交通系统规划、停车系统规划、慢行系统规划（步行、自行车系统规划）、物流系统规划、交通运行组织规划 、近期实施规划及重大项目和政策实施，另外包含32个研究专题报告。
三、历年规划回顾
常住人口2000年规划低估13.7%， 2005年规划低估3.8%；机动车规模2000年规划低估160%，2005年规划低估29%；出行方式结构中2000年规划公交日客运量高估117%，2005年规划公交出行规划日客运量高估47％；2000年规划客车出行104%，2005年规划客车量低估49%；公交客运中2000年公共汽车客运量仅为规划目标的36％，轨道客运量仅为规划目标21%，2005年公共汽车客运量仅为规划目标的67％，轨道客运量仅为规划目标48%。
四、发展趋势判断
2020年全市常住人口规模可能达到2500万； 2020年全市机动车总量可能达到550万辆，其中汽车总量450万辆；2020年全市公交比重占37％，客车出行比重占22％；远期轨道交通日客流量1700万人次。
