3、 调查内容
内容分为驻站乘客问卷调查和站点乘降量调查。
站点乘降量调查：全日运营时间内各车站停靠公交车的上车和下车人数。
驻站乘客问卷调查：站点乘客的出发地、目的地、此次出行目的、上下车站站名、来站及其离站的交通方式等。
4、 调查范围
在全市的公交线路（包括公交公司、巴士、运通）中选择客运量比较大的、有代表性的线路若干条进行调查。
5、 抽样方法
从被调查线路的停车站中，每隔两个车站，抽一个车站进行调查。客流OD调查的抽样率为10%，各调查人员根据各站点上车旅客量来确定样本量，每10人及10人以下抽1人进行调查（例如：上车5人，则抽1 人调查；上车14人，则抽2人调查）。
乘降量调查为全样调查，所选车站与OD调查车站相同。乘降量调查的调查对象为被调查车站所有线路的乘降量。
十、 人口与就业调查
1、 调查的目的、意义
本次调查属于普查性调查。通过获得北京市人口与就业分布状况的基础数据，可以完善和更新北京市的交通模型，并为交通政策研究、交通规划、交通管理提供定量分析的基础数据支撑。
2、 调查内容
本项调查主要分为以下6个方面。
1. 户籍情况
2. 人口年龄性别分布情况
3. 从业人员分布情况
4. 街道内单位（企业）从业人员分布情况
5. 在校学生分布情况
6. 家庭拥有机动车情况
3、 调查规模
本项调查属于普查性质的调查，调查规模包括全市范围内18个区县的人口和就业分布情况。
4、 调查实施
本次调查采取填写报表的方法，即层层上报报表加总取得数据。 即由主体实施单位负责，具体落实到各居委会，统计所辖区域内人口和就业分布状况，并填写相应表格。其中各单位从业人员调查除私营、个体就业人员以外的城镇单位从业人员，由从业人员所在单位填写报表，自下而上，层层上报。
十一、 就学情况调查
1、 调查的目的、意义
本次调查作为2005年北京市综合交通调查的内容，主要获得全市各类学校的基础信息，详细掌握各类学校的用地规模和教师、学生人数的空间分布情况，为交通模型的建设提供细致的基础数据。
2、 调查内容
学校的地址、联系人及电话
学校的类型、占地面积（校舍建筑面积、生活用地面积）
教职员工人数、在校学生人数
外地生源数、住校生源人数
上学和放学时间
3、 调查范围
全市约4000所学校，学校类型包括幼儿园、小学、普通中学、职业学校、大专院校，搜集相关基本信息，整理后落实到由北京交通发展研究中心编制的北京市居民出行各交通小区中。
