4.交通管理现代化建设的必要性
4.1 北京城市交通发展的需要
按照北京市城市发展的总体规划：北京市的交通建设发展的最终目标是建立一个与城市发展相适应的现代化综合城市交通系统，基本特征是：以社会公共运输网络为主体,快速交通为骨干的多空间层次及多元交通方式的协调运行系统。整个交通系统能够有效、协调发展的关键是该系统中每一个环节、每一个子系统之间都要在时间、空间上协调发展。
城市道路的发展需要现代化的交通管理手段。北京市的未来交通以公共交通为主。公共交通的主要载体为地面交通和轨道交通。目前北京的轨道交通主要由地铁承担，年客运量占9.9%左右。公交客运量主要由城市道路承担。如果按照北京的轨道交通的发展规划实现目标即：轨道交通增加到30%左右，城市道路也是城市公共交通的主要承担者。尽最大可能的解决城市道路的利用率，交通管理现代化的手段是必要的措施之一。
近年来，北京市政府投入巨额资金用于城市道路建设，对缓解城市道路交通拥堵起到了很大的作用，但由于北京市机动车迅猛增加，交通需求不断增长，交通管理设施发展仍相对滞后，城市交通拥堵状况尚未得到的缓解，甚至有进一步恶化的趋势。
城市交通是一个网络系统，在交通负荷较低时，城市交通问题往往仅表现在系统的个别点或局部上，但当交通整体负荷较大，达到或接近饱和时，交通拥堵会扩散到整个网络上。由于缺乏量化的科学分析方法和分析工具，交通设施的建设往往只注意到个别点或部分路线上，缺乏系统的分析，加上交通设施建设的时段性，使得交通系统的不同系统之间和系统内部的不同组成成分之间缺乏足够的统一与协调，以至于系统的功能层次不清，影响了系统整体效率的发挥。
近几年，北京市在提高交通运行管理现代化方面作了大量工作，取得了一定成效，但在提高现有设施利用率，提高系统运行效率方面，尚有大量的工作要做。如何借鉴国外先进的交通管理技术，提高交通管理现代化水平，是迫切需要解决的问题。
4.2 城市可持续发展的需要
城市的持续发展需要现代化的交通管理基础设施。进入21世纪，谋求环境与发展相协调，追求社会经济发展与人口、资源、环境相协调，已成为世界各国和全人类的共识。因此，应该把城市交通基础设施的发展建立在有效合理利用自然资源、保护环境及提高质量、优化结构、增进效益的基础上，使城市基础设施发展与社会经济发展相协调。交通管理现代化是不可缺少的城市基础设施之一。
建立系统、快速、便捷、安全和经济的交通管理体系是交通基础设施建设发展的必然要求，也是可持续发展的重要保证。现代化的交通管理能够改善道路交通环境，增加道路交通容量，提高有效资源的利用；能够在一定的交通规模下使道路的流量饱和度降低，平均行程车速的提高；能够减少交通参与者的出行时间，提高车辆利用率，减少交通对能源的消耗，降低车辆行驶的噪声。
