不久前的一个例子是南昌在建的西环城公路，如果提出建高速公路，那必需上报国务院审批，手续比较麻烦，但有关部门的干部设法换动了一个词，提出建高等级公路，这只需要省计委同意就可以开工，省计委也很支持，结果事情很快就办妥了，开工后仍可接着完成上报国务院的审批手续，这样大大地赢得了时间。
一座城市的发展在形式上是掌握在为政者手中，但不可改变的事实是，城市首先是属于人民的。人民当然不能容忍一些素质低下的官员把一座城市的建设当作个人喜好或者所谓“政绩工程”的试验场。
南昌不管如何发展，最终的结果是要让老百姓得到实惠。党和政府必须要让社会各阶层尤其是弱势群体都能享受到南昌快速发展带来的成果。
还必须说到的是，一座城市的发展在形式上是掌握在为政者手中，但不可改变的事实是，城市首先是属于人民的。人民当然不能容忍一些素质低下的官员把一座城市的建设当作个人喜好或者所谓“政绩工程”的试验场。时下，在江西能看到，在南昌亦有发生———有些大政方针早已明文规定的事情，却总有人出于种种动机做成相悖的结果。同样是承接东部产业的梯度转移，有人把一些真正为民造福的产业引进来，也有人以青山绿水为代价，把污染源引了进来。对这类可能是好人却视法规为儿戏，置人民利益于脑后，不断干着蠢事、做着傻事的官员，最好的办法就是让他们歇息，因为一个地方的发展经不起这种来回折腾。
在这几年南昌史无前例、大规模的规划建设城市中，南昌市力求不断改善全市人民的生活质量。包括在具体的项目上、在区片的规划上，都强调要始终把对人的关怀放在第一位，一切以民为本，一切从人民的利益出发。决不能使花大力气建设的广场只能作宏伟观，人民群众却不能亲近；追求车流的速度越快越好，却不考虑百姓就近合理乘坐等因素；追求摩天大楼越高越好，却不考虑与周边建筑物的关系协调等等。现在南昌整治改造八湖、开发建设“一江两岸”、做好山水文章，都努力要使城市环境变得更好的同时，还尽量突出人性化的原则。
南昌不管如何发展，最终的结果是要让老百姓得到实惠。这两年多市委、市政府在加快经济发展的同时，也考虑到了老百姓的开门七件事，这都是与群众的生活密切相关的事情——水、电、路、气、就业、教育、医疗等问题。党和政府必须要让社会各阶层尤其是弱势群体都能享受到南昌快速发展带来的成果。南昌的用电在今年夏天的高温时期得到了检验，基本保证了正常用电。而且，市委要求干部们在高温时期要走访社会福利院、敬老院和那些生活困难的家庭，给他们送去电扇、空调等降温设施。有的敬老院从来没有用过空调，老人们一看到空调出来的冷气啧啧称奇，连声感谢党和政府。现在市政府又正在对市区内的5条排水系统进行全面改造，这样大规模地改造在南昌的历史上从来没有过，最早的下水道还是民国年间的，到现在已不能适应城市发展的需要。现在城市的框架也拉开了，东西两边的大外环线已经基本形成。原来只搞了东外环，就是昌东大道，现在又在筹建西外环，在省庄、湾里那边，把这两条外环线连接起来，就构成了大外环。市委、市政府铁心要做强做大南昌，到2010年时，城市规模要达到300平方公里，城区人口达到300万。蓝图是辉煌的，脚步又是踏实的，仅今年南昌的城市户口就增加了近16万，其中大部分是昔日从来未能享受市民待遇的农民。
中宣部一位副部长不久前视察南昌以后，有一句这样的评价：“南昌的发展不求国内最佳水平，但达到了变化最快。”
或者，我们可以用李豆罗市长的三句话来描绘南昌———南昌的历史风光无限，南昌的现在生机无限，南昌的未来前景无限。
再有，吴新雄同志主政南昌伊始就提出“四最”，即要使客商在南昌投资“成本最低，效率最高，信誉最好，回报最快。”余欣荣同志到任以后，在优化经济发展环境方面提出要把“四最品牌”进一步细化量化到每个项目，市委常委会讨论了这个方案。今年南昌的优化环境服务年活动开展得有声有色，有板有眼。一个以打造“信用南昌”、“法治南昌”为重点，强调按承诺办事，按法律办事，减少外商在南昌投资的不确定因素，增强其投资信心、降低其投资成本；并全面落实社
