>>> 您现在的位置: 中国交通技术网 >> 资料文库 >> 发展规划 >> 城市规划 >> 正文

益阳市城市空间发展战略规划

更新时间:2008-3-31  来源:tranbbs.com  作者:未知  人气:  [ 投稿 ] [投稿帮助
  

工业化后期:产业协调发展与各级中心区服务业高度集聚发展阶段

随着全市工业化的推进,对中心区的服务功能要求增强,随着服务对空间的需求,部分高新技术产业也逐渐向外转移,带动整体产业结构的再次升级,而各级中心区则形成以各级服务业为主的空间模式。

(二)中心城区产业布局战略规划

1、工业化初期

中心区与外围专业镇均处于工业化初期阶段,全面工业化是该阶段的主要特征。同时,由于该阶段对产业选择限制门槛较抵,产业呈明显多元化特征,产业之间关联度不高,中心区与外围专业镇之间产业发展呈现明显的水平关系。但中心区由于便利的生活服务条件以及依托优越的交通区位以及各类已有的专业市场,存在为外围专业镇及农村居民点服务的功能。

1)中心区

中心区以传统产业为主,结合已有园区和环境保护要求,构筑差异化成本的产业发展空间,为不同层次的产业发展创造条件,其中包括对环境有适度污染、生产规模不大、技术含量较底、占地规模较大的以劳动力密集为主的传统制造业,以及资金和技术含量较高的高新技术产业。同时,中心区强化各类为自身以及周边专业镇(该阶段也包括部分外围地区)产业产品集散服务的各类专业市场以及其他物流配套设施,为周围产业和生活服务的各类市政和公共服务设施。因此,在产业布局上,中心区应主要包括满足不同产业成本需求的差异化的若干空间单元,这些空间单元是中心区发展初期的核心,以及以各类专业市场和物流设施为核心的产业服务空间单元和为生活服务的各级公共服务空间单元。具体各组团(片区)发展情况如下:

——资阳旧城片区(重点发展区)

包括部分为整个中心城区服务的商业金融,但应与朝阳开发区有所差异,朝阳开发区主要以现代化商贸服务业为主,资阳旧城片区主要结合传统街区,以特色传统商贸为主。同时结合现有专业市场大力发展为中心区以及外围地区服务的商贸流通业。东部结合目前长春工业园,适当将规模做大。考虑到该地区位于中心城区取水水源下游,且地势相对低洼,可在现有基础上形成传统产业园区,以规模较小、技术含量不高、有一定污染的产业,迅速形成产业规模集聚,但必须重视污水处理设施的建设。

——朝阳开发区片区(重点发展区)

以发展第三产业为主,其中包括行政、商业金融、信息咨询、房地产、保险、教育培训、文化娱乐、医疗卫生、体育休闲等。

——桃花仑片区(完善发展区)

强化商业发展比重,积极培育大商贸和大流通。

——

 << 上一页  [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20]  ... 下一页  >> 

  特别声明:本站除部分特别声明禁止转载的专稿外的其他文章可以自由转载,但请务必注明出处和原始作者。文章版权归文章原始作者所有。对于被本站转载文章的个人和网站,我们表示深深的谢意。如果本站转载的文章有版权问题请联系编辑人员,我们尽快予以更正。本站所有技术文章、专业软件资料仅供技术人员、高校师生学习交流之用,目的旨在促进与提高中国的交通技术水平;用户获取后不得用于商业目的,否则,所产生的法律责任本站概不负责。
责任编辑:佚名
发表评论】【加入收藏】【打印此文
相关内容
益阳市城市总体发展战略
>>> 热点资料
·治理交通拥堵需改变传统方式
·步行、自行车、公交等绿色交通均衡发展的紧缩城市
·上海市交通信息中心及上海市道路交通信息化简况
·2010年广州亚运交通组织管理规划(部分)
·2010年上海世博会交通方案
·中国射频识别(RFID)技术政策白皮书
·上海市无障碍设施建设规划(2003-2006)
·美国公路设计理念和典型案例介绍
·收费公路市场结构与定价机制研究
·控制航空公司运营成本的营销策略研究
>>> 推荐资料
·中国射频识别(RFID)技术政策白皮书
·伦敦市道路拥挤收费政策解析
·香港地铁屏蔽门系统考察研究
·我国城市轨道交通主要投融资模式及创新思路
·加拿大留学申请程序
·国家地理信息标准化“十一五”规划
·美国地方政府的规划实践(1)
·北京市2000年以来交通管理相关数字
·北京道路交通管理史上的“第一”(二十世纪七十年
·磁浮技术与发展
>>> 交通图库

北京地铁盲文与无障碍标识

深圳市对外交通及轨道交通系统实

西安市主城区用地规划图(2004-2

西安市综合交通规划图(2004-202
>>> 博客交通
·中国射频识别(RFID)技术政策白皮书
·伦敦市道路拥挤收费政策解析
·香港地铁屏蔽门系统考察研究
·我国城市轨道交通主要投融资模式及创新思路
·加拿大留学申请程序
·国家地理信息标准化“十一五”规划
·美国地方政府的规划实践(1)
·北京市2000年以来交通管理相关数字
·北京道路交通管理史上的“第一”(二十世纪七十年
·磁浮技术与发展
网友评论:(评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
  请遵守《互联网电子公告服务管理规定》及中华人民共和国其他各项有关法律法规。