2.5.5.1 广州新国际机场位于广州市区北面,白云区与花都区交界处。拟建平行跑道3条,年客运能力8000万人次,货邮运输能力400万吨。
2.5.5.2 港口规划
1、广州港位于珠江流域的东、西、北三江水道汇合处,是华南地区最大的客货内河航运中心和水陆联运枢纽,也是我国重要的沿海主要枢纽港之一。广州港区从珠江口进港开始,依次为虎门外港区、新沙港区、黄埔港区和内港港区。
2、规划至2010年,广州将新建大型深水泊位10-15个,其中以建设番禺南沙港、黄埔新沙港深水码头为主,新增吞吐能力1500-2000万吨,全港吞吐量至2005年达到12000万吨,2010年达到15000万吨。
3、建设一批重点的煤炭、石油、粮食、集装箱及其他杂货码头。
4、外港重点开发新沙港区,继续完善黄埔港区。内港以调整功能、技术改造为主,加快、加强现有码头泊位的技术改造。
5、综合开发沥滘新客港、洲头咀客运码头和大沙头内河客运码头。
2.5.5.3 铁路系统规划
1、广州是华南地区最重要的铁路枢纽。加强和完善铁路及配套设施建设,提高综合运输能力。至2010年,广州铁路货物到发量将达到13670万吨,日发旅客列车将达185对。
2、铁路货运站场规划:建设大朗综合性货场、三眼桥综合性货场、石围塘零担货场、吉山危险品货场、石牌综合性货场、龙眼洞综合性货场、仙溪综合性货场;保留枢纽内广州南、广州东、棠溪等既有货场。[Page]
3、铁路客运站规划:建设“两主一辅”的客运站枢纽布局,改造扩容广州流花火车站,建设广珠铁路广州起始站;保留黄埔横沙乘降所远景作客运站。
4、铁路编组站规划:规划建设“一主二辅”的编组站布局,重点改造江村编组站。江村编组站规划扩建为三级七站场型,总改编能力将提高到每日18000至20000辆;建设夏元、官窑辅助编组站,编组能力共每日5000辆。
5、铁路客支站规划:建设瑶台、石牌客支站,整备线分别达23-25股和16股。
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