Citilabs 的产品Cube 是一套卓越的交通模拟与规划软件系统。CUBE 的核心是与微软视窗相似
的界面Cube Base。 Cube Base 将Cube 系统中的其他软件整合成一套易用的建模与分析工具。CUBE
Base 的主要优点之一是它能与当今最流行的地理信息系统软件ArcGIS 直接衔接。CUBE 软件系列包
含以下产品：
CUBE Voyager : 一套全面
且易用的宏观交通规划软件；可用于小汽车、公交车、轨道交通、摩托车、自行车以及行人等的流量预测。
CUBE ME：是专门开发用于估计和更新基于每年小汽车、卡车、公共交通的出行表OD 矩阵。
CUBE Cargo : 一套专为货运预测而开发的软件；可用于海、空、铁、公路货运以及市区运货卡车等的流量预测。
Cube Dynasim ：一套先进的微观交通仿真软件；可直接与CUBE Voyager 等宏观模型衔接，并以真实、美观的二维及三维动画显示结果。
CUBE Land : 一套先进的土地使用模拟软件；可模拟土地使用交通发展之间的互动及影响。
Cube Polar : 可直接与交通划模型衔接的空气质量预测软件；可模拟各种车辆及燃料技术对空气质量的影响。 利用CUBE Base 也可以更有效率地使用Citilabs 的其他传统产品,如MINUTP，TRIPS，TRANPLAN 以及TP+。
以下列出部分在使用Citilabs 产品的用户：
美国部分用户:San Francisco，Sacramento，Los Angeles，Salt Lake City，
Tucson，Minneapolis，St Louis，Cincinnati，Cleveland，Atlanta，Washington，
Baltimore，Philadelphia，Pittsburg，Houston
全球部分用户：Beijing 北京，Shenzhen 深圳，Guangzhou 广州，Hong
Kong ，香港，Taiwan Region，Bangkok，Dublin，Edinburgh，London，Copenhagen，
Amsterdam，Brussels，Paris，Lyon,Milan,Florence,Sydney,Melbourne,
1. 功能特征
Cube Base 是一个集成的交通规划编辑系统，它包括道路网络，公交线路，矩阵，数据库和程序等编辑器。多个窗口可以同时打开，提供直观的工具用于交通规划项目的设计，调整和模拟。同时，它可以组织和管理不同的规划方案，也可以用GIS 的图形功能来显示和编辑输入输出文件。CUBE Base 除了拥有其它类似软件系统常备的功能外，以下几个特点值得一提：
1. 独特的建模管
理：用流程图的形式来直观地组织建模过程， 是CUBE 有别于其它软件的一大创新。模型构架可以像
搭建框图那样组织和建模,输入、输出数该构架中特别清晰。
2. 丰富的在线帮
助：Cube Base 标准的视窗环境下的在线帮助和CUBEBase 独创的交互式的信息展示台，提供了模型运
作各层面所需的文档注释和技术概要。CUBE Base“ 循序渐进” 之旅， 为初学者自学该软件包提供了
方便，而精心组织的“ 教学系统”则为开拓建模能力营造了背景支持。
3. 全面的中文
环境：这是迄今为止已界面汉化（实际上它是多语种的） 的第一个国际化的交通规划软件包。简明的中文运行界面和逐步完善的中文帮助系统，不但给建模人员带来了方便，也为用户向“甲方”和决策人员提交研究成果扫清了表述上的障碍。
4. 简洁的运行方式：正像计算机操作系统从DOS 向视窗升级，CUBE Base 的运行非但摆脱了一字一句对答的交互方式，而且将枯燥而又容易出错的批处理文本的组织在简单的鼠标点击中完成。伴随左右的帮助信息和详尽的出错提示保证了批处理过程组织的正确性。
CUBE Voyager 是专门运用于客流规划软件。Voyager 由4 个主要模型组成：道路网络模型，矩阵模型，公路系统模型，和公交系统模型。另外还有几个辅助模型，例如流量生成和分配模型等。Voyager 的核心是其程序语言系统，它为用户提供一个灵活的工具进行交通规划分析。
Voyager 有以下的特性：
适用于大规模的交通系统分析，最大交通分析小区可达32000 个，最大节点999999 个，最大道路数量可达999999 个。
可以直接使用MINUTP，TRIPS， TP+ 和 TRANPLAN 的文件，数据库可以用标准dBase 模式存储和编辑。
矩阵工具灵活而且功能强大，内部可以同时使用999 个矩阵，可以同时输入或输出250个矩阵。
可以进行多路径公交系统分析
输出的二进制文件不仅可以节省存储空间，而且还能加快文件的存取速度
数据全部以高精度的浮点数储存。
可以绘制高质量的图形及列表。
Cube ME 是用来估算OD 矩阵的软件。矩阵的估算以最大相似理论为基础。它适用于大规模的矩阵估算，尤其是对交通分析小区数在500 到5000 间的OD 矩阵估算非常有效。由於矩阵估算的复杂性，CUBE ME 需要较大的内存和硬盘存取空间。
Cube Cargo 是专门适用于货运交通规划的软件。CUBE Cargo 由以下7 个模型组成：流量生成，流量分配，模式选择，交通节点分析，细化分布，车辆模型，服务车流分析等模型。
货运和客运规划有很多相同之处，但是也有显著的不同。最明显的是在模式选择阶段，客运规划是以人或车辆数为计的，货运规划是以吨位数或者不同型号的卡车数来计算的。货运流量可以分为三个类形，长途，短途，和都市内部货流。CUBE Cargo 可以充分运用现有的客流规划数据。
CUBE Dynasim 是微观的交通模拟软件。Dyansim 从微观角度对交通系统进行最详尽的分析，例如交通走廊分析，转向间隔分析，十字路口信号控制分析，高速公路出入交叉区分析，重型卡车分析等等。
当道路的设计，控制，交通需求，或者土地的使用发生变化时，利用Cube Dynasim 可以快速直观地反映这些变化对交通网络的运作所带来的影响。Cube Dynasim 作为Citilabs 家族一员，它与宏观规划软件相互互补，很多文件都可以共享。CUBE Dyansim 还具有强大的动画显示功能，交通流的运作可以逼真地以三维的动画显示。
Cube Land 是土地使用和预测的软件。它根据不动产市场和经济条件的变化，来预测未来土地使用的供需走向。这种预测是建立在人口和经济的增长幅度，就业情况，城市管理政策，交通项目的影响等因素的基础之上的。用CUBE Land 可以仿真不动产市场，模拟土地的使用，可以找出土地使用的供需的平衡点，可以仿真政策法规对土地使用的影响，甚至可以用于土地招标过程。
2. 系统要求
CUBE 可以在Windows 95/98/NT/2000/XP 平台上运行，推荐的最低系统要求是：
o Intel Pentium 90 主机
o 内存128MB
o 硬盘1GB
o 支持1024 X 768 的显示卡
o 17 英寸显示屏
CUBE 的版权可以分为三种，单机版权，服务器版权，和简约版。单机版适用于单个微机，服务
器版适用于一个网络，简约版适用于小型城市的交通分析。
