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Development of a Data Exchange Protocol between EMME/2 and ArcInfo

更新时间:2007-8-27  来源:tranbbs  作者:佚名  人气:  [ 投稿 ] [投稿帮助
  presented as a route; the transit line attributes are maintained in the route attribute table (RAT);

  • a transit line segment is represented as a section; the segment attributes are maintained in the section table (SEC).


  • C3) Relationship between data elements and features contained in both models

    The following table contains general object descriptions found in a transportation planning infrastructure, and the corresponding element in both software packages:

    Objects ArcInfo items EMME/2 items street route - street section section - directed street section arc link intersection node node traffic light node node transit line route line transit section section
    (within a route) segment
    (within a line) transit stops point event, node node region region zone, group, ensemble TAZ (traffic analysis zone) polygon zone Origin and Destination node, center centroid O-D matrix - matrix supply center node centroid demand center node centroid turns turn (arc-node-arc) turn (at_node-from_node-to_node) arc-to-arc barrier arc selection set turn penalties drawing polyline, patterns annotation, demarcations text annotation annotation


    C4) Differences and "inconsistencies" between the two data models


    ArcInfo EMME/2 - arcs can be bidirectional (with directional attributes) - links are unidirectional (represent flow of traffic) - each arc can be composed of up to 500 vertices, including from-node and to-node - each link

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