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MODELLING THE DAILY TRAFFIC FLOWS ON AN HOURLY BASIS

更新时间:2007-8-27  来源:tranbbs  作者:佚名  人气:  [ 投稿 ] [投稿帮助
  st links were counted during the complete 24-hour period, 86 had observed volumes from 06h to 22h, and the remaining ones were counted only during the morning and evening peak periods (06-09h and 16-19h).

As only O-D demand data, an outdated AM peak-hour matrix tex2html_wrap_inline3317 was available. This matrix had previously gone through a multitude of manual adjustments and factorizations - even retracing its exact ``history'' was impossible.

Thus, compared to the ambitious goal of the project, only a minimal data set was available as input data to the model.

In an initial trial, only two basic states were defined: AM and PM. The corresponding demand matrices were defined as the available AM-peak matrix and its transpose

equation153

equation155

To our great surprise, even with this very crude 2-state model, we were able to predict the observed volumes with an tex2html_wrap_inline3247 of around 80% for all day-time hours, i.e. between 07h and 20h. Figure 1 shows the regression coefficients, as well as the hourly tex2html_wrap_inline3247 values that were obtained from this AM/PM model. It is interesting to note that the coefficients tex2html_wrap_inline3323 and tex2html_wrap_inline3325 can be interpreted graphically as well. Note especially the secondary peak

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