九十年代的上海，在各个方面都发生了日新月异的巨大变化。尤其是在交通基础建设和城市形态等方面，更处于一个快速的发展变化之中。作为城市综合交通规划的决策咨询部门，如何运用GIS、卫星遥感新技术，及时把握上海城市和交通发展的宏观趋势，增强城市交通规划的宏观指导，为有关部门的宏观决策提供信息支持，为城市建设服务。这是一个很值得研究的新课题。本所(SCCTPI)根据上海形势发展的要求,提出了“交通规划GRT系统研究”的新课题,并得到了上级有关部门的大力支持。
课程名称的含义和研究的内容
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本研究是以地理信息(G)、遥感信息?、交通规划信息(T)为数据源；以地理信息系统(GIS)技术、卫星遥感技术和交通规划技术的计算机综合开发应用为手段；以研究G－R－T应用一体化的方法，建立GRT集成信息管理分析系统，辅助城市交通规划的宏观分析决策为目的的计算机新技术开发和应用研究。
研究的主要内容是：1)研究和应用卫星遥感信息、技术、动态监测、获取上海城市发展的基本形态和上海卫星遥感的现势影象；2)研究和开发ARC/INFO 软件和交通规划软件EMME/2的数据联系和共享;3)运用ARC/INFO平台,开发GRT三者集成的空间信息管理分析系统;4)研究和开发GRT应用一体化的交通规划应用模型。
依据本课题研究的信息来源,采用技术和研究内容等，课题名称为“交通规划GRT系统研究”，以下简称“GRT”。
GRT的系统结构
GRT系统是由六个子系统，五大信息库和一个系统界面，共同组成。
GRT的研究成果
1) 在国内首先研究了地理信息系统软件ARC/INFO 与交通规划软件EMME/2的数据接口。实现了交通规划模型和GIS空间数据的结合。从而显著提供了交通规划的综合分析能力。是目前国际上研究GIS与交通规划结合的主要方向之一。
2) 把卫星遥感信息，即TM和SPOT卫星数字影象，经计算机图象处理后，生成上海市城市发展态势图等成果。并将这些数字影象与宏观分析和决策能力。
3) 在ARC/INFO的软件平台上，研究和设计了GRT集成的时间——空间相关数据模型。为GRT信息的集成奠定了牢固的基础。从而不仅实现了GRT信息的空间综合，同时实现了时间意义上的综合。
4) 建立了GRT集成的信息管理分析系统。实现了图形（交通规划专题图）、图象（卫星遥感图）和交通规划数据融为一体的信息查询、维护、显示、统计和分析等。在国内，填补了GIS 在交通规划上应用的空白。并以GRT三者相结合的综合功能以及在交通规划上的广泛应用前景而受到越来越多专家的关注。
GRT研究的主要应用
GRT的应用主要体现在以下四个方面
1、GRT的研究成果之一，上海市卫星遥感现势图和城市发展态势图。在上海市城市总体规划展览中，引起有关领导和专家的关
