在大力强调改善服务设施和增强铁路客运竞争力的今天，单一的广播功能已不能满足旅客的需要。 天津北海通信公司在研制生产了近10年列车广播机的经验和基础上，采用成熟的计算机多媒体技术和现代化通信技术，研发了全自动综合信息管理的列车信息系统。解决了目前分开的广播系统和信息显示系统中所存在的设备多，管理维护复杂，使用效率低的问题。并且用全自动广播设备代替人工广播，播音质量不再受到广播员不同水平的限制。同时降低了成本。
二、特点：
该系统使用嵌入式主控计算机系统和模块化设计。国际标准通信总线的应用大幅度提高了在电气化列车上高电磁干扰下的可靠性。整机具有较高的自动检测能力，发现异常可及时切换处理和报警。并且设计了远程联网端口和相应的检测、通信软件，供生产厂家进行远程系统诊断维护和远程软件完善升级，售后对用户提供长期服务。
三、主要技术性能与功能特点：
1。系统能在GPS全球定位系统控制下进行地理信息定位定时全自动播音和LED到站显示。报站所用的音库存储媒体采用CF卡，可以根据车次灵活更换内容。播放采用MP3文件格式，使自动广播声音比现有的数字预存储播音自然逼真。
2。各车厢通信的现场总线为CAN2.0，这种专门用于车辆上的国际标准通信总线可以大幅度提高在电气化列车上高电磁干扰下的可靠性。
3。音频部分和功率放大器模块采用 240W整体数字功放系统，体积小，音质较好，从过去的50W应急功放扩为240W输出全备份，可靠性高。
4。控制系统：采用高可靠的嵌入式主控计算机系统，使本系统功能更加强大和可靠。
5。电源部分：可接入220V交流车电或48V车电，全部采用高可靠性进口VICOR军用/工业用小型开关电源模块以力求减轻重量，方便维护人员移动搬运。
6。整机具有较高的自动检测能力，机内计算机系统可对外负载线及机内各个模块的工作状态进行检测和监视，发现异常可及时切换处理和报警。
7。操作显示部分采用较大的9.4寸LCD彩色液晶显示屏，功能操作和显示力求简单直观且全部为中文界面。可选择为具有动态地理信息显示和输出模式，配合车上闭路电视系统可供旅客随时了解实时地理位置和到站信息。
8。不同车次的软件音库和时刻表信息以及地理地图信息可以通过更换CF卡或采用移动式光盘下载，本机面板上预留了CF卡槽孔和机侧3 X USB下载插孔。
9。本机设计了远程联网端口和相应的检测、通信软件，供生产厂家进行远程系统诊断维护和远程软件完善升级。这是考虑到本机内采用了计算机系统和随着市场扩大需要为用户持续不断提供包括地理信息在内的大量软件；解决售后对用户长期的软件完善、升级和维护服务。
10。车厢显示屏通告系统为单面16X16点阵X8汉字的单色/三色LED显示屏，点径为0. 35mm。
天津市北海通信技术有限公司
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