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现在我国GPS汽车导航的大形式怎么样?

更新时间:2008-1-4  来源:tranbbs  作者:佚名  人气:  [ 投稿 ] [投稿帮助
  GPS导航系统是以全球24颗定位人造卫星为基础,向全球各地全天候地提供三维位置、三维速度等信息的一种无线电导航定位系统。它由三部分构成,一是地面控制部分,由主控站、地面天线、监测站及通讯辅助系统组成。二是空间部分,由24颗卫星组成,分布在6个轨道平面。三是用户装置部分,由GPS接收机和卫星天线组成。现在民用的定位精度可达10米内。


    中国GPS导航的市场潜力巨大。截至2005年年底,全国汽车保有量已达3000万辆左右,其中轿车占70%以上,达1500万辆。根据国务院发展研究中心的预测:2005年中国汽车总需求量将达到500万辆左右, 2010年达到860万辆,2020年达到1700万辆,越过美国,成为世界第一大汽车消费国。从私车比 例方面看,从2002年开始,中国私人购车比例首次超过50%, 达到60%左右。 目前中国私人汽车拥有量已经突破了1000万辆,这一数据与欧美发达国家相比,仍存在较大差距,按每年增长率20% 计算,至2010年中国私人轿车拥有量将达到3600万辆。中国拥有车载导航设备的车辆不足10万辆,相对于3000万辆的汽车总数来说,普及率不到1%。而日本的汽车车载导航安装率高达59%,欧美约占25%。2006年便携导航市场应该有近5亿元的规模,而随着市场的高速发展及新品牌的层出不穷,预计2007年可接近10亿元。


    预计2007年,全球导航市场产品将达到750万台,其中,日本340万台,欧洲280万台、美国70万台,中国60万台。预计2007年到2008年将是中国导航产业市场迅猛成长的时期。
而根据相关调查机构的数据表明:个人手持导航电脑(PND)继2005年的世界销量800万台,首次超过了车载导航产品之后,2006年的世界销量有望达到1500万台,并将远远超过车载导航电脑。
PND的异军突起,第一主要得益于成本只有车载导航电脑的30%-50%,另外一个重要原因是在社会上原装车载导航电脑的比例太低了,即使在日本、欧美等导航行业发达的国家也好,原装车载导航电脑的比较不超过50%。在中国,PND和车载导航电脑的价格差异、车载导航电脑安装比例更低,直接证明了中国的市场更有潜力、更有前景。

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