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上海轨道交通11号线北段一期工程(包一)9号线二期初期工程(包二)车站部分动力控制箱设备采购项目招标报名公告

更新时间:2008-1-20  来源:tranbbs.com  作者:佚名  人气:  [评论]  
  

项目名称:上海轨道交通11号线北段一期工程(包一)、9号线二期初期工程(包二)车站部分动力控制箱设备采购

招标编号:070608400008N001

1.受上海申通地铁集团有限公司、上海轨道交通申嘉线发展有限公司、上海轨道交通申松线发展有限公司的委托,中国技术进出口总公司作为招标代理将对上海轨道交通11号线北段一期工程(包一)、9号线二期初期工程(包二)车站部分动力控制箱设备采购项目招标进行国内公开招标。现邀请对此项目感兴趣的制造商、供货商前来报名,并提供相应资料。我们将通知符合报名条件的合格投标人正式参加投标活动。

招标报名公告仅在中国政府采购网http://www.ccgp.gov.cn/、中国采购与招标http://www.chinabidding.com.cn/公开发布。

二、工程概况:

1、上海轨道交通11号线北段一期工程,主线起点为嘉定北站,终点站为江苏路站,主线长32.5km,共设16座车站;支线从主线嘉定新城站出岔,至终点站安亭站,支线全长12.81km,设4座车站。20座车站中,地下车站11座,地面车站1座,高架车站8座。11号线北段一期工程在隆德路站附近设控制中心1座,并设赛车场车辆段和嘉定辅助停车场各1座。

全线供电系统采用110kv、35kv两级电压集中供电方式,设2座主变电所,分别为嘉定新城110kv主变电所和隆德路110kv主变电所,以35kv电压向全线牵引变电所、降压变电所供电。

2、上海轨道交通9号线二期工程(初期),自宜山路站(不含)至民生路站,全线约14.472km,全部为地下段。共设车站10座,均为地下车站。

供电系统采用集中供电和110/35kV两级电压的供电方式,在民生路站附近设1座110/35kV主变电所——民生路主变电所、与一期工程的虹梅路主变电所共同向二期工程的牵引变电所和降压变电所供电。牵引供电系统采用DC1500V架空接触网供电、钢轨的回流方式,共设5座牵引降压混合变电所,3座降压变电所,2座区间风井跟随式降压变电所。

2.供货清单:

11号线北段一期工程(包一):

序号

控制柜名称

 

车站名称

消防及喷淋泵箱

车站废水泵柜

区间废水泵控制柜

区间雨水泵控制柜

区间射流风机控制柜

污水泵控制柜

集水泵控制柜

照明总箱

小计

1

嘉定北路

 

1

 

 

 

 

 

6

7

2

嘉定西站

1

 

 

 

 

 

2

8

11

3

白银路站

1

 

 

 

 

 

4

8

13

4

嘉定新城站

1

 

 

 

 

 

4

8

13

5

马陆站

1

 

 

 

 

 

2

8

11

6

南翔站

1

 

 

 

 

 

2

8

11

7

上海赛车场站

1

2

 

2+4

3

2

3

8

25

8

中间风井

1

1

1

 

 

 

1

2

6

9

区间变电站

 

 

1

2

 

 

 

1

4

10

上海汽车城东路

1

 

1

2

2

 

4

4

14

11

上海汽车城路

1

 

 

 

 

 

2

8

11

12

安亭站

1

 

 

 

 

 

2

5

8

13

白丽新村站

2

1

2

1+1

2+2

1

12

8

32

14

武威路站

2

1

1

 

 

1

8

8

21

15

祁连山路站

2

1