• 车驾管业务综合监管平台系统
    2014-09-16 09:25:33   来源:北京精英智通科技股份有限公司    评论:0 点击:

    随着城市现代化建设的加速发展,道路上的机动车数量呈快速增长的趋势。严格驾驶员考试制度,杜绝“马路杀手”是把好交通事故预防的第一道防线。该系统集中了先进的无线网络、信息识别、速度探测、影像处理、传输控制等技术,可以实现对路况驾驶培训和路考现场所有信息的连续全天候实时视频记录及传输,使整个学员学习考试过程更加智能化,网络化,数字化。

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    项目总体技术方案:

        车辆车载终端通过主机内的GPS芯片接收天空的GPS全球卫星群的信号,通过计算之后得到位置、时间等信息。通过主机内置的手机SIM卡模块,利用移动通信技术,通过GSM移动网络把信息传输到移动的网络中心机房,再利用移动网络中心的Internet出口,通过Internet把信息传输到车辆监控管理中心。车辆监控管理中心与客户端之间通过Internet进行通讯。

    采用的关键技术 :

        网络视频编码器是前端系统的核心,主要负责图像采集、压缩编码和通信。来自摄像机的视频信号不能用于数字传输,必须经数字化处理,才可能在数字信道(网络)上传输。但直接的数字化,会产生  10~100Mbps 以上的图像数据,直接用于传出是不现实的。图像的数字压缩编码能大大降低数字量,从而使信号能在现有的信道条件下传输。编码器就是将输入的模拟视频信号进行数字化和压缩编码处理,使码率降低到50Kbps~4Mbps ,再通过通信接口经网络发送到服务器或监控终端。编码器同时接收各种报警信号,将报警信号与视频等信号附在一起传输到服务器和监控终端。另一方面,编码器接收来自服务器和监控终端的控制、布防等信号,通过其他设备实现视频切换控制器、摄像机、灯光、警笛等的控制和报警器的布防和撤防。

    已攻克的关键技术:

        矩阵控制功能,系统能够通过添加驱动的方式控制不同型号矩阵。可以采用专门的矩阵控制软件,对矩阵进行控制和设置,此时的控制也要经过调度服务器统一进行权限管理。

        通过软件对解码器进行设置和控制,任意一台解码器可以接收多台编码器中任意一路图像,并将监控视频实时输出到电视墙上,形成一个基于IP交换的软矩阵系统。

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    拟解决的关键技术问题:

    1、ESSID:扩展服务集标识号,这个标识符可以是任何一串1-31个ASCII字符或数字,区分大小写且不允许存在空格。这个标识符用来确定一个无线远端接入设备是否能够获得许可,通过该无线基站接入设备进入网络。要想获得访问,必须有相同的ESSID;否者,即使有另外一套M5830S-PE远端接入产品,也无法进入网络或寻找到频谱序列。利用ESSID,可以很好地进行用户群体分组,避免任意漫游带来的安全和访问性能的问题,限制非法接入。

    2、Password:密码保护,所有的设备的设置均受到密码的保护。只有在管理员密码的控制权下,而且只能通过和设备的直接连接才能修改。

    3、MAC地址限制:另一种限制访问的方法就是限制接入终端的MAC地址以确保只有经过注册的设备才可以接入无线网络。由于每台接入设备拥有唯一的MAC地址,在无线网络设备内部可以建立一张“MAC地址控制表”(Access Control),只有在表中列出的MAC才是合法可以连接的无线终端设备,否则将会被拒绝连接。MAC地址控制可以有效地防止未经过授权的用户侵入无线网络。

    2、项目技术创新性及项目完成时主要技术指标

    应用创新:

    1.系统的易操作性:本系统基于WINDOWS开发,并同时兼容多种系统,只要有浏览器,有公安网的情况下,皆可实现实时监管,操作性及其简单,只要会上网,都能操作。并对支队领导系统进行本监管系统客户端,实现总支领导同时在线观看考试情况。

    2.基本信息的唯一性:现在《系统》数据源取自《统一版》,所以不存在任何差异,查询的精确性和可靠性都是百分之百。

    3.考生与视频录像的绝对实时性:我们在录像查询技术上做到和考试过程“完全同步 ”的准确查询,精确到“秒”。总队、支队领导调看任何一个合格考生的录像,都是其最精确的考试过程录像,不会出现“超时”和“缺时”的现象。为了保证录像倒查的时间长度,保存时间长度不得小于一年(每路视频的硬盘容量≥1TB)。

    技术创新:

    1.系统的简洁性:本系统基于考试系统设计,在对各种硬件的采用上基于:可不用的不用的原则,一方面降低了硬件设备的采购总价,一方面降低了故障点的发生,及其便于修理和维护,一般只要考场方面配合工作的人员在公司技术人员进行施工的过程中,进行观摩就可对本系统硬件进行相应维护。

    2.视频录像的监管:视频录像采用录像机在公安网注册,并对视频录像进行加密,录像机的管理用户全部收到总队,使得现场和远程都无法对录像机设置参数进行修改。视频信息为不可篡改的管理方式,所记录的录像只能通过覆盖进行消除,杜绝了人为删改的可能。同时对经过验收的录像机在外壳加封带有责任人签名的易损贴,使得录像机的机箱开启更换硬件过程被监管,进一步维护了录像信息的严肃性和重要性,也进一步明确责任,便于倒查。

    视频中断检测报警功能:考试过程当中,如出现车载视频中断,考试程序将自动关闭考试程序,同时提示该考生的考试成绩无效,结果将上传《统一版》;亦可采用弹出页面报警方式,手动结束该考生考试,作废已有成绩。

    3、产品实现技术路线,以及需要新购置的研究、开发设备产品实现技术路线。

    本项目在车驾管业务综合监管平台系统的基础上,在“系统的易操作性”“基本信息数 据的唯一性”“视频录像的监管”“考生与视频录像的绝对实时性”“视频中断检测报警(停考)”上采取了必要的技术手段,达到了预期的效果,建立了功能完善 ,便于管理的考试视频监管系统,具备完善的监控资料查询统计,视频异常情况分析报警,考试过程图像随机抓拍打印,远程视频监控,监控资料自动强制保存并进行数据加密等各项功能,因此,该系统的建设和使用既是规范驾驶人考试工作的有效手段,也将进一步推动考试员责任倒查制度的落实。

        系统将采集的信息输出信号传到计算机采集卡,采集卡对所得信号进行判断处理后,再传送到计算机。软件部分主要是录入和查询考生的信息,实时显示考试状况,接收和处理采集卡传送过来的数据,打印考生成绩。通过公安网,将程序服务器和硬盘录像机以及用户联系在一起。所有科目的考试视频,须全部接到硬盘录像机,以被服务器运行的程序管理。由于硬盘录像机只有一个网络接口,没有开放的操作接口,所以还满足了公安网的安全管理要求。

    责任编辑:佚名

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