江苏省市域公路网规划编制办法（试行）-1

  i为第i条公路(或路段)的等级换算系数       道路铺装率 ＝ 路网中高级或次高级路面的里程/路网总里程   ·与国内外同类地区的对比分析  2.5.4 公路网交通形态评价   ·路网连通性评价         节点连通度C：                  A－区域面积，N－节点数          外部环境指数：                  A_i是第i区的经济指标，t_ki是k区至i区的最短路时间    ·迂回率：＝两节点间的最短路时间距离/两节点间直线距离    ·最短路时间距离，包括:       ·路网中位点与区域政治、经济中心的吻合性;       ·各经济中心（中心城市及县城）之间的最短路运行时间;       ·各经济中心与高速公路的最短路运行时间;       ·各经济节点至铁路、机场、港口的最短路运行时间。 2.6 OD调查及其数据处理2.6.1 OD资料获取    研究区域OD资料的取得可通过组织现场调查或利用原有OD资料加工，应根据项目区域实际情况选择合适的方法。· 现场OD调查调查方法选择、调查内容的确定、调查点的选取、抽样率的选择、人员培训、调查的组织实施。· 原有OD资料利用收集研究区域以往做过的OD调查资料，进行分析。应注意原调查的分区、布点、调查时间、车种划分，采用适当的方法进行加工。2.6.2 OD资料的基本要求    OD资料要满足建立交通模型的需要，需对市域范围内所有国道、省道、高等级公路车辆运营状况有全面把握。对乡镇可抽样调查主要人流、物流的流量和流向。2.6.3 OD调查数据的分析：交通流随空间、时间的分布特征、实载率、平均运距等。2.6.4 OD数据的验证：通过断面交通量对OD资料进行验证，OD断面分配流量与实际发生断面流量总的误差率且控制在低于5%。 

第三章社会经济现状及发展预测

3.1 社会经济发展分析1. 人口及分布行政区划、城镇和城乡人口及分布。2.产业结构和经济发展布局市域范围内的地理位置，自然条件，资源分布，产业结构及特点，经济布局。3. 社会经济发展·经济发展水平：历年国内生产总值（GDP）、人均收入及其增长率随时间的变化；· 经济发展水平与公路网规模、公路运输量之间的关系分析。 3.2市域城镇体系规划    1.市域城镇现状特点    2.城市化水平预测    3.市域城镇体系规划    4.规划的城镇布局及规模 3.3社会经济发展趋势预测    1.省、市社会经济发展计划和目标；    2.国内生产总值(GDP)、国民收入、人口、外贸进出口额、人均收入等总量预测；3.经济指标预测和平衡；在对研究区域预测时，既要考虑其经济结构的独立性，又要考虑市与市之间、省市之间的总量平衡关系。4.未来汽车保有量及交通发展政策的影响分析，包括对大城市、中小城市、农村的影响。 第四章交通需求预测 4.1综合交通运输发展分析4.1.1江苏综合运输网规划4.1.2地区交通运输规划1.综合运输发展规划2.公路运输发展战略3.未来公路网在区域综合运输网中的地位及作用分析 4.2发生吸引量预测4.2.1交通量数据的采集和处理· 收集、整理路网交通量观测资

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