8月2日，《长春市建筑物配建停车场(库)标准》由长春市规划局正式公布并执行。据悉，按照标准，市中心地区以内的商业场所每100平方米的建筑面积需配建0.4个车位。
2003年以来，长春市私家车以每年24%的速度增长，停车难，尤其是商业繁华路段的停车泊位紧张的矛盾更加突出。为了解决这一问题，长春市制定了《长春市建筑物配建停车场(库)标准》，在以后的规划编制审批和监管中将执行该标准，对停车场进行规划控制。据悉，与我国同类城市相比，该标准的各项指标是比较高的。
根据标准，市中心地区(青冈路、台北大街、铁北四路、东荣大街、远达大街、东盛大街、仙台大街、卫星路、前进大街、宽平大路、普阳街、青年路合围区域)的商业场所每100平方米建筑面积车位不低于0.4个；住宅中大于100平方米的(户建筑面积)每户车位不低于0.6个，小于100平方米的(户建筑面积)每户车位不低于0.4个，别墅类每户车位不低于1—2个；市内饭店宾馆每间客房的车位不低于0.3个；医院每100平方米建筑面积的车位不低于0.4个，行政办公设施每100平方米的车位不低于1.5个，中小学校及高校每100名师生的车位不低于0.4个和两个。此外仓储超市、综合市场、大卖场、批发交易市场、体育馆、影剧院、公园和市民广场将根据交通影响评价分析规划确定配建停车泊位数。
特别声明：本站除部分特别声明禁止转载的专稿外的其他文章可以自由转载，但请务必注明出处和原始作者。文章版权归文章原始作者所有。对于被本站转载文章的个人和网站，我们表示深深的谢意。如果本站转载的文章有版权问题请联系编辑人员，我们尽快予以更正。本站所有技术文章、专业软件资料仅供技术人员、高校师生学习交流之用，目的旨在促进与提高中国的交通技术水平；用户获取后不得用于商业目的，否则，所产生的法律责任本站概不负责。
