《地下铁道工程施工及验收规范》ＧＢ５０２９９－９９
１０．２．４路堑应自上而下逐层开挖，严禁掏洞施工。
路堑边坡应边开挖边修理。边坡设防护时，应紧跟边坡开挖施工，否则，应暂留一层保护层，待施工护坡时再刷坡至设计位置。
１０．３．５沼泽地或杂填土地段的路堤应提前施工，对软土层、空洞及暗塘等，应按设计要求处理合格后方可进行填筑。
１０．３．７路堤雨季填筑施工应符合下列规定：
１取、运、填、铺、压各工序应连续作业，逐段完成；
２路堤周围应做好排水系统，傍山沿河地段，应采取防洪措施；
３涵洞（管）和易翻浆或低洼地段应提前施工；
４严禁在大、中雨或连阴雨天填筑非透水性填料；
５路堤填筑应留横向排水坡度并应边填边压实。
１０．３．９路堤填筑应严格控制填料含水量，其碾压密实度检测应符合下列规定：
１每层填筑按路基长度，每５０ｍ（也不大于１０００ｍ２）取样一组，每组不应小于３个点，即路基中部和两边各１点。
２遇有填料类别和特征有明显变化和对压实质量可疑处，应增加测点。
１０．３．１４涵洞施工允许偏差应符合下列规定：
１现浇或砌筑涵洞孔径为±２０ｍｍ；
２中线位移为±２０ｍｍ；
３结构厚度：混凝土或钢筋混凝土结构为±１５ｍｍ；砌石结构为±２０ｍｍ；
４结构不平整度为：混凝土或钢筋混凝土结构１５ｍｍ；砌石结构３０ｍｍ；
５变形缝直顺度为１５ｍｍ。
１３．１．４钢轨焊接接头应按操作工艺规程施焊，并应进行超声波探伤和外观检查。
１３．６．５混凝土灌注终凝后应及时养护，其强度达到５ＭＰａ时方可拆除钢轨支撑架。混凝土未达到设计强度的７０％时，道床上不得行驶车辆和承重。
３．７高架桥梁工程
１１．２．３基坑上边缘临时堆土不得影响基坑开挖和坑壁稳定，其距基坑边缘不应小于基坑深度。
１１．３．７模板拆除时的混凝土强度应符合下列规定：
１不承重结构侧模板不应小于２．５ＭＰａ；
２跨度小于３ｍ的板、梁不低于设计强度的５０％。跨度大于３ｍ的板、梁不低于设计强度的７０％。
１１．３．１１大跨度的简支梁或支架坐落在刚性不同基底上的连续梁或悬臂梁，混凝土灌注应采取下列措施之一：
１混凝土掺缓凝剂并加速灌注，在最初灌注的混凝土初凝前灌注完毕；
２对支架施加全部结构荷载，使其充分变形后随卸载随灌注混凝土；
３以正负弯矩变换点附近分段，先灌注正弯矩区段。
１１．３．１４混凝土强度未达到２．５ＭＰａ时，不得承受荷载。
１１．３．１６混凝土抗压强度试件留置组数，同一配合比其基础和承台每１５０ｍ３制作一组，墩、台、柱、梁每１００ｍ３制作一组；一次灌注混凝土不足以上规定者，亦应制作一组。
１１．４．１０构件应在承重结构和构件本身混凝土分别达到设计强度的７０％和１００％时方可安装。构件安装前应测放其位置
