②从Ⅰ类开始，向Ⅱ类、Ⅲ类推定，6项中其中一项属于Ⅰ类，即划为Ⅰ类场地，依次类推。
2.0.6 城市道路工程勘察中，划分路基土类别，应按现行建设部行标《城市道路设计规范》的有关规定执行。
2.0.7 城市桥涵类别，可根据单孔跨径或多孔跨径总长，按表2.0.7确定。
总宽度大于或等于30m的城市桥梁，可在表2.0.7桥梁分类的基础上提高一类。
2.0.8 城市堤岸类型，应根据建筑材料、结构形式划分为下列3类：
2.0.8.1 Ⅰ类：桩式堤岸（自由式板桩壁和锚固式板桩岸壁）和桩基加固的混合式岸壁等；
2.0.8.2 Ⅱ类：圬工结构或钢筋混凝土结构的天然地基堤岸，包括重力式、半重力式、衡重式、悬壁式、扶壁式等天然地基堤岸；
2.0.8.3 Ⅲ类：土堤，包括堤坡采用浆砌或干砌块石勾缝的护坡堤岸。
桥梁涵洞按跨径分类 表2.0.7
桥涵类别单孔跨径
（m）多孔跨径总长L（m）特大桥
≥100L≥500大桥40≤＜100100≤L＜500中桥20≤＜4030≤L＜100小桥5≤＜208≤L＜30涵洞＜5L＜8注：①单孔跨径系指标准跨径；
②多孔跨径总长仅作为划分特大桥、大、中、小桥及涵洞的一个指标，梁式桥、板式桥涵为多孔跨径的总长，拱式桥涵为两岸桥台内
起拱线间的距离，其它型式桥梁为桥面的车道长度；
③圆管涵和箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少，均称为涵洞。
2.0.9 各类市政工程勘察，应搜集、整理、分析利用已有的有关资料。
2.0.10 各类市政工程勘察,必须会同有关部门查清地下设施现状，或用专门探测仪器探明拟布置的勘探、原位测试的点位及其邻近地段地
下埋设物（如电力、通讯电缆、管道、人防工程建筑、地下铁道等）的分布位置、埋深,并查明电力、通讯电缆架空线的分布位置
，根据落实和探查情况，在现场确定勘探、原位测试点位；在交通要道或航道中进行勘探,事先应与交通管理或航运、港务监督部
门取得联系，以便协调工作。
2.0.11 钻探观测
