香港规划标准与准则〔运输部分节选〕

  4.2.4         如 街 道 以 外 没 有 适 当 用 地 ， 也 可 于 路 旁 设 置 总 站 ， 但 应 在 停 车 处 内 设 有 特 定 的 出 入 口 ， 与 其 他 交 通 分 隔 。 停 车 处 的 长 度 最 少 应 有 21 米 ， 阔 度 最 好 有 6 米 ， 以 便 靠 站 的 小 巴 驶 越 在 停 车 处 内 停 定 的 车 辆 ， 并 可 在 紧 急 事 故 发 生 时 供 消 防 车 在 停 车 处 内 操 作 。 

4.2.5         如 设 路 旁 停 车 处 ， 行 车 道 阔 度 便 应 沿 着 拟 设 停 车 处 的 该 段 车 道 适 当 地 增 加 。 

             决 定 位 置 的 因 素

4.2.6         小 巴 总 站 最 好 设 于 街 道 以 外 。 如 须 设 置 路 旁 总 站 ， 则 应 设 于 横 街 ， 以 免 阻 塞 主 要 道 路 的 交 通 。

4.2.7         如 绿 色 专 线 小 巴 总 站 与 铁 路 或 渡 轮 等 其 他 形 式 的 公 共 交 通 工 具 同 时 设 于 交 汇 处 内 ， 其 位 置 不 应 影 响 专 利 巴 士 服 务 的 运 作 。 该 处 一 般 不 宜 特 别 提 供 红 色 小 巴 服 务 ， 但 若 专 利 巴 士 、 绿 色 专 线 小 巴 及 红 色 小 巴 的 总 站 位 置 相 近 ， 则 须 加 以 分 隔 。

4.3        的 士 站

            标 准

4.3.1         当 局 应 在 市 民 对 的 士 有 很 大 需 求 的 地 方 ， 最 好 在 大 型 发 展 或 公 共 交 通 交 汇 处 内 ， 提 供 一 个 或 两 个 停 车 湾 ， 设 置 的 士 站 ， 并 应 为 轮 侯 的 士 的 乘 客 提 供 足 够 的 的 士 站 上 盖 。 

4.3.2         设 有 一 个 停 车 湾 的 的 士 站 ， 如 停 放 5 辆 的 士 ， 连 通 路 及 上 落 客 地 方 ， 所 需 的 土 地 面 积 约 为 500 平 方 米 。 如 果 可 行 ， 应 考 虑 在 的 士 站 提 供 两 个 停 车 湾 ， 使 的 士 可 按 情 况 加 快 流 通 。 所 需 的 停 车 湾 数 目 ， 须 视 乎 
附 近 发 展 的 规 模 及 种 类 而 定 。 

 << 上一页  [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20]  ... 下一页  >>