第五节 工 间
第3．5．1条 低级保养工间修车地沟应根据工位数量相应确定。
通道式修车沟，长度应不小于两倍车长；独立式修车沟，其长度应不小于一辆车长。修车沟净宽不小于0．85m，有效深度应不小于1－1．2 m。并列修车沟间的中心距不小于2倍标准车宽。地沟内墙应镶光洁的饰面材料（如瓷砖），墙内应设有照明灯具洞口和低压安全灯电源。
第3．5．2条 主修工间的修筑面积可根据工位数量、每车的工位面积，并留有必要的通道和小修作业区域计算，一般不小于全场低保保修工间规划用地的50％－60％。辅助工间的建筑面积为低保保修工间规划用地的剩下部分。
保修工间的机具设备，应按低保车辆数量合理配备周围或上层。
第3．5．3条 辅助工间宜采用卫星式、两翼式等排列整齐的布局布置在主修工间的。 第六节 油料管理
按照本规范第四章第四节油库的有关条款执行。
第七节 清扫机械
第3．7．1条 停车场应建清洗车辆用的洗车间（台），其用地宜为停车场规划用地的1％－1．5％。洗车间（台）的用地单独计算，未计入停车场的规划用地中。
第3．7．2条 清洗车辆在室内进行，应建洗车间；在室外进行，应建洗车台。北方（黄河以北）不宜在室外洗车，可建洗车间，洗车间内宜增设远红外线干燥器。
第3．7．3条 停车数在100辆营运车以下的建半自动化洗车台；在100辆营运车以上的建自动化洗车台，采用全自动双架洗车机洗车，要求两次洗涤，3min洗一辆，每次用水量在0．3－1 m³，80％以上的水应回收再用。
第八节 办公及生活性建筑
第3．8．1条 停车场的办公及生活性建筑用地应不小于10－15m²／ 每标准车。其中，办公楼的用地为3－5 m²／每标准车，生活性建筑用地为7－10 m²/每标准车。
第3．8．2条 生活性建筑的用地中不含家属宿舍的用地。家属宿舍系停车场必须的配套建筑。
第3．8．3条 办公及生活性建筑应从建筑造型、色彩、布局、风格等方面体现城市公共交通企业服务性强、人员流动性大、妇女多、作息时间不一等工作特点。
第3．8．4条 在食堂设计中，厨房面积与餐室面积之比为2或1．5∶1。
第3．8．5条 在浴室、厕所设计中必须增大女部的建筑使用面积，其与男部的面积比约为1．5∶1左右。
婴幼托室的面积应满足本企业职工入托子女1／3以上。
第九节 绿 化
第3．9．1条 停车场必须确保场区的绿化用地，对全场绿化进行总体布局，把种植树木、花卉和水池、草坪、花坛、休息亭台结合起来，适当点缀以反映公共交通特点的建筑小品。
第十节 多层与地下停车库
第3．10．1条 在城市用地紧张的大城市，停车场可向空间或向地下发展,尤其是出租汽车可以采取这种形式。
第3．10．2条 多层停车库的选址与停车场的基本相同，唯其地质条件和基础工程必须符合多层建筑的设计要求，同时，必须根据
