的原因,不能一次连续灌注时,而在结构的规定位置留置的搭接面或后浇间隔槽。2.0.45悬臂拼装法erection by protrusion在桥墩两侧设置吊架,平衡地逐段向跨中悬臂拼装水泥混凝土梁体预制块件,并逐段施加预应力的施工方法。2.0.46托架corbel墩顶梁段及附近梁段施工,浇筑悬浇部分时利用墩身预埋件与型钢或万能杆件拼制联结而成的支架。2.0.47膺架falsework悬臂浇筑施工墩顶梁段及附近梁段,根据墩身高度、承台型式和地形情况用分别支承在墩身、承台上的型钢或万能杆件拼制的支架。2.0.48箱梁基准块datum segent of box girder是悬臂拼装施工过程中作为控制桥轴线和高程标准的首块梁块,预制时在该梁块顶面埋置轴线和高程控制
标志,预制尺寸精度要求高,悬拼时安放在墩侧。2.0.49胶接缝glued joint with epoxy resin预应力混凝土梁体分块预制,悬臂拼装成大跨度连续梁,梁体间采用现浇混凝土把梁块连成整体的接缝。2.0.51顶推法incremental launching method梁体在桥头逐段浇筑或拼装,在梁前端安装导梁,用千斤顶纵向顶推,使梁体通过各墩顶的临时滑动支座就位的施工方法。2.0.52滑板 sliding plate(PTEE)在顶推施工的顶进过程中,在主梁与墩、台上的滑道或导向装置之间随顶进而填加进滑道内的临时块件,由钢板夹橡胶等粘贴聚四氟乙烯板组成。2.0.53预拱度camber为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的位移(挠度),而在施工或制造时所预留的与位移方向相反的校正量。2.0.54施工荷载construction load施工阶段为验算桥梁结构或构件安全度所考虑的临时荷载,如结构重力、施工设备、人群、风力、拱桥单向推力等。2.0.55分环(层)分段浇筑法concretion layer by layer and segment by segment在拱架上浇筑大跨径拱圈(拱肋)时,为减轻拱架负荷,沿拱圈纵向分成若干条幅或上下分层浇筑。分为条幅时中间条幅先行浇筑合龙,再横向对称、分次浇筑其他条幅,其浇筑顺序应通过计算确定。2.0.56分环多工作面均衡浇筑法balanced concreting layer by layer with multi-workpoint浇筑大跨径性骨架混凝土拱圈(拱肋)时,为使劲性骨架变形均匀并有效地控制拱圈内力和变形,将拱圈沿纵向分为多个工作面,每个工作面沿横向又分成多个工作段,各工作面对称、均衡浇筑。2.0.57斜拉扣挂分环连接浇筑concreting under control of stress adjustment with a cable-stayed system浇筑劲性骨架混凝土拱圈(拱肋)时,在拱圈(拱肋)适当位置选取扣点,用钢绞线作为扣索(斜拉索)联结于两岸设置的临时塔架,在混凝土浇筑过程中,根据各断面的应力情况对扣索进行张拉或放松,以实现从拱脚到拱顶连续浇筑混凝土。2.0.58风缆系统cable-stayed stability system为实现拱肋无支架吊装,确保拱肋横向稳定而进行专门设计的包括风缆及其附属设施的固定拱肋的临时装置。2.0.59缆索吊装法erection with cableway利用支承在索塔上缆索运输和安装桥梁构件的施工方法。2.0.60转体架桥法construction by swing利用河岸地形预制两个半孔桥跨结构,在岸墩或桥台上旋转就位跨中合龙的施工方法。2.0.61零件part组成部件或构件的最小单元,如节点板、翼缘板等。2.0.62部件component由若干零件组成的单元,如焊接H形钢、牛脚等。2.0.63构件element由零件或零件和部件组成的钢结构基本单元,如梁、柱、支撑等。2.0.64高强度螺栓连接副a set of high strength bolt高强度螺栓和与之配套的螺母、垫圈的总称。2.0.65抗滑移系数slip factor高强度螺栓连接中,使连接件摩擦面产生滑动时的外力与垂直于摩擦面的高强度螺母预拉力之和的比值。2.0.66超声波探伤supersonic sounding利用超声波对结构或钢材焊接进行质量检验的方法。2.0.67射线探伤γ or X-ray inspecting利用X、γ射线对结构或钢材焊接进行质量检验的方法。2.0.68预拼装test assembling为检验构件是否满足安装质量要求而进行的拼装。2.0.69环境温度ambie
上一页 [1] [2] [3] [4] 下一页
特别声明:本站除部分特别声明禁止转载的专稿外的其他文章可以自由转载,但请务必注明出处和原始作者。文章版权归文章原始作者所有。对于被本站转载文章的个人和网站,我们表示深深的谢意。如果本站转载的文章有版权问题请联系编辑人员,我们尽快予以更正。本站所有技术文章、专业软件资料仅供技术人员、高校师生学习交流之用,目的旨在促进与提高中国的交通技术水平;用户获取后不得用于商业目的,否则,所产生的法律责任本站概不负责。