（JTJ041-2000）公路桥涵施工技术规范-行业标准（5）

  填塞时应分层捣实。4)填塞空缝可使用M2.5以上或体积比为1∶1的半干硬水泥砂浆，砂子宜用细砂或筛除较大颗粒的中砂。5)空缝的填塞顺序视具体情况确定，可由拱脚逐次向拱顶对称填塞，或先填塞拱脚处，次填塞拱顶处，然后自拱顶向两端对称逐条填塞，所有空缝也可同时填塞。13.4.4拱圈合龙及拱上结构砌筑的技术要求1拱圈封拱合龙时的温度、砂浆强度和封拱方法应符合设计规定，设计无规定时，应符合下列规定：1)封拱合龙宜在接近当地年平均温度或5～15℃时进行。2)分段砌筑的拱圈应待填塞空缝的砂浆强度达到设计强度的50％后进行，采用刹尖封顶的拱圈应待砂浆强度达到设计强度70％后进行。3)封拱合龙前用千斤顶施加压力的方法调整拱圈应力时，砂浆强度应达到设计强度。2拱上结构的砌筑应符合下列规定：1)拱上结构在拱架卸架前砌筑时，应待拱圈合龙砂浆强度达到设计强度的30％以上后进行。2)当先松架后砌拱上结构时，应待拱圈合龙砂浆强度达到设计强度的70％以上后进行。3)采用分环砌筑的拱圈，应待上环合龙砂浆强度达到设计强度的70％以上后进行。4)采用施加压力调整拱圈应力时，应待封拱砂浆强度达到设计的规定后砌筑拱上结构。5)拱上结构一般应由拱脚至拱顶对称、均衡地砌筑。13.4.5小石子混凝土砌筑拱圈的技术要求1用小石子混凝土砌筑片石拱圈时，应注意下列事项：1)靠拱模一面，应选用底面较大且较平整的石块，必要时稍加修整，拱背面则应大致平顺。2)砌缝中的小石子混凝土，应先铺放一部分再填塞，以达到饱满、密实。较宽的竖缝，可在填塞小石子混凝土的同时，填塞一部分小石块，将砌缝挤满。3)砌筑中设置空缝时，在空缝两侧应选用较大和较平整的石块。2用小石子混凝土砌块石拱圈时，块石靠拱模一面应稍加修整，砌缝宽度不应大于50mm，砌筑注意事项可参照用小石子混凝土砌片石拱圈的有关规定。 13.5  桥涵附属工程 13.5.1砌体工程的技术要求1石砌锥坡、护坡和河床铺砌层等工程，必须在坡面或基面夯实、整平后，方可开始铺砌。2片石护坡的外露面和坡顶、边口，应选用较大、较平整并略加修凿的石块。3浆砌片石护坡和河床铺砌，石块应相互咬接，砌缝砂浆饱满，砌缝宽度40～70mm。浆砌卵石护坡和河床铺砌层，应采用栽砌法，砌块应互相咬接。4干砌片石护坡及河床铺砌时，铺砌应紧密、稳定、表面平顺，但不得用小石块塞垫或找平。干砌卵石河床铺砌时，应采用栽砌法。用于防护急流冲刷的护坡、河床铺砌层，其石块尺寸不得小于有关规定。5铺砌层的砂砾垫层材料，粒径一般不宜大于50mm，含泥量不宜超过5％，含砂量不宜超过40％。垫层应与铺砌层配合铺筑，随铺随砌。6防护工程采用石笼时，除应符合设计规定外，并应注意下列事项：1)石笼的构造、形状及尺寸应适应水流及河床的实际情况。2)笼内石料一般用片石和大卵石，石块尺寸须大于笼网孔眼。3)笼内石块应塞紧、装满，笼网应锁口牢固。4)石笼应铺放整齐，笼与笼间的空隙应用石块填满。13.5.2填土工程的技术要求1桥涵台背、锥坡、护坡及拱上各种填料，宜采用透水性材料，不得采用含有泥草、腐殖物或冻土块的土。2台背填土顺路线方向长度，应自台身起，顶面不小于桥台高度加2m，底面不小于2m，拱桥台背填土长度不应小于台高的3～4倍。锥坡填土应与台背填土同时进行，并应按设计宽度一次填足。3台背填土的质量直接关系到竣工后行车的舒适与安全，应严格控制分层厚度和密实度，应设专人负责监督检查，检查频率每50m²检验1点，不足50m²时至少检验1点，每点都应合格，宜采用小型机械压实。透水性材料不足时，可采用石灰土或水泥稳定土回填；回填土的分层厚度宜为0.1～0.2m。高速公路和一级公路的桥台、涵身背后和涵洞顶部的填土压实度标准，从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95％，其他公路为93％。软土地基的台背填土应符合设计要求。4台背填土的顺序应符合设计要求。拱桥台背填土宜在主拱圈安装或砌筑以前完成；梁式桥的轻型桥台台背填土，宜在梁体安装完成以后，在两侧平衡地进行；柱式桥台台背填土，宜在柱侧对称、平衡地进行。 13.6  砌体勾缝及养护 13.6.1砌体勾缝，除设计有规定者外，一般可采用凸缝或平缝。浆砌较规则的块材时，可采用凹缝。13.6.2勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度，一般主体工程不低于M10，附属工程不低于M7.5。流冰和严重冲刷部位应采用高强度水泥砂浆。13.6.3石砌体勾缝应嵌入砌缝内约20mm深。缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。干砌片石勾缝时，应嵌入砌缝20mm以上。13.6.4干砌片石护坡、锥坡的勾缝，宜待坡体土方稳定后进行，除设计有规定外，一般可做平缝。13.6.5

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