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(JTJ041-2000)公路桥涵施工技术规范-行业标准(9)

更新时间:2007-12-17 18:13:04  来源:tranbbs  作者:佚名  人气:  [ 投稿 ] [投稿帮助
  偏差人行道边缘平面偏位(mm)5纵向高程(mm)+10,0接缝两侧高差(mm)2横坡±0.3%平整度(mm)520.8.4栏杆块件必须在人行道板铺设完毕后才可安装,安装栏杆柱时,必须全桥对直、校平(弯桥、坡桥要求平顺),竖直后用水泥砂浆填缝固定。桥上灯柱应按设计位置安装,必须牢固、线条顺直、整齐美观。灯柱线路必须安全可靠。栏杆、护栏安装质量应符合表20.8.4的要求。20.8.4  栏杆、护栏安装要求项   目规定值或允许偏差护栏、栏杆平面偏位4栏杆、扶手平面偏位3栏杆柱顶面高差4护栏、栏杆柱纵、横向竖直度4相邻栏杆扶手高差及护栏接缝两侧高差5 20.9  桥头搭板 20.9.1钢筋混凝土桥头搭板,台后填土的填料应以透水性材料为主,分层压实应按本规范第13章执行。台背回填前应按设计要求做防水处理。20.9.2台后地基如为软土,应按设计依照本规范第4章进行处理,预压时应进行沉降观测,预压沉降控制值应在施工搭板前完成。20.9.3桥头搭板下路堤可设置排水构造物。20.9.4钢筋混凝土搭板及枕梁宜采用就地浇筑。                  21  涵  洞21.1  一般规定 21.1.1涵洞开工前应根据设计资料进行现场核对,核对时还需注意农田排灌的要求,如确需变更设计时,可按有关变更设计的规定办理。21.1.2地形复杂处的陡峻沟谷涵洞、斜交涵洞、平曲线和纵坡上的涵洞,应先绘出施工详图,然后再依图放样施工。21.1.3涵洞中线和墩台位置的测定应按第3章的有关规定办理。21.1.4涵洞(基础和墙身)沉降缝处两端面应竖直、平整、上下不得交错。填缝料应具有弹性和不透水性,并应填塞紧密。沉降缝宽度应符合设计规定,设计无规定时,可采用20~30mm。预制涵管的沉降缝应设在管节接缝处。21.1.5防水层的设置应按设计规定进行。防水层的材料可用沥青、油毛毡、防水布、水泥砂浆、三合土等,应按设计要求和工地具体情况选用。21.1.6涵洞完成后,当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%时,方可进行回填土,回填土应按第13.5.2条和第21.3.7条的规定办理。涵洞处路堤缺口填土应从涵洞洞身两侧不小于2倍孔径范围内,同时按水平分层、对称地按照设计要求的压实度填筑、夯(压)实,填土的具体方法应按照现行《公路路基施工技术规范》(JTJ33)的有关规定办理。用机械填土时,除应按照上述规定办理外,涵洞顶上填土厚度必须大于0.5~1m时,才允许机械通过。21.1.7涵洞进出水口的沟床应整理顺直,与上下游导流排水系统(天沟、侧沟、排水沟、取土坑等)的连接应圆顺、稳固,保证流水顺畅,避免水流损害路堤、村舍、农田、道路等。21.1.8涵洞冬期施工应按本规范第14章的有关规定办理。 21.2  管  涵 21.2.1钢筋混凝土圆管成品应符合下列要求:1管节端面应平整并与其轴线垂直。斜交管涵进出水口管节的外端面,应按斜交角度进行处理。2管壁内外侧表面应平直圆滑,如有蜂窝,每处面积不得大于30mm×30mm,其深度不得超过l0mm;总面积不得超过全面积的1%并不得露筋,蜂窝处应修补完善后方可使用。3管节各部尺寸不得超过表21.2.1规定的允许偏差。21.2.1  钢筋混凝土圆管成品允许偏差项  目允许偏差(mm)项  目允许偏差(mm)管节长度0~10管壁厚度-3,正值不限内(外)直径不小于设计值顺直度矢度不大于0.2%4管节混凝土强度应符合设计要求。5管节外壁必须注明适用的管顶填土高度,相同的管节应堆置在一处,以便于取用,防止弄错。21.2.2管节在运输、装卸过程中,应采取防碰措施,避免管节损坏。21.2.3当管涵设计为混凝土或砌体基础时,基础上面应设置混凝土管座,其顶部弧形面应与管身紧密贴合,使管节受力均匀。基底处理和混凝土浇筑应分别按本规范第4章和第11章的有关规定办理。当管身直接搁置在天然地基上时,应按照设计要求将管底土层夯压密实,并做成与管身弧度密贴的弧形管座,安装管节时应注意保持完整。若管底土层承载力不符合设计要求,应按照第4章有关规定进行处理或加固。21.2.4安装管节时应注意下列事项:1应注意按涵顶填土高度取用相应的管节。对管节应按第21.2.1条检查

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