>>> 您现在的位置: 中国交通技术网 >> 法规规范 >> 行业标准 >> 推荐性 >> 正文

土层锚杆设计与施工规范CECS22∶90

更新时间:2007-12-17 16:43:29  来源:tranbbs  作者:佚名  人气:  [ 投稿 ] [投稿帮助
  5.2.4条第三款。

  四、最大试验荷载观测15min后,卸荷至0.1Nt量测位移,然后加荷至锁定荷载钡定。

  第5.3.4条 试验结果按本规范附录八整理,并绘制锚杆验收试验图。

  第5.3.5条 锚杆验收标准:

  一、同第5.2.8条。

  二、在最大试验荷载作用下,锚头位移趋于稳定。

  第四节 蠕变试验

  第5.4.1条 塑性指数大于17的淤泥及淤泥质土层中的锚杆应进行蠕变试验。用作蠕变试验的锚杆不应少于3根。

  第5.4.2条 锚杆蠕变试验加荷等级与观测时间应满足表5.4.2的规定,在观测时间内荷载必须保持恒定。

  锚杆蠕变试验加荷等级与观测时间                     表5.4.2
加荷等级测定时间(min)临时锚杆永久锚杆Q1=0.25Nt-10Q2=0.50Nt1030Q3=0.75Nt3060Q4=1.00Nt60124Q5=1.20Nt90240Q6=1.33Nt120360

  第5.4.3条 每级荷载按时间间隔1、2、3、4、5、10、15、20、30、45、60、75、90、120、150、180、210、240、270、300、330、
       360min记录蠕变量。

  第5.4.4条 试验结果按本规范附录八整理,并绘制蠕变量-时间对数(S-logt)曲线,蠕变系数由下式求得:

  

  式中S1——t1时新测得的蠕变量;

    S2——t2时所测得的蠕变量。

  第5.4.5条 锚杆蠕变试验测得的最后一级荷载作用下的蠕变系数不应大于2.0mm。

  第五节 锚杆预应力的长期监测与控制

  第5.5.1条 永久性锚杆及用于重要工程的临时性锚杆,应对锚杆预应力变化进行长期监测。

  第5.5.2条 对长期临测预应力值的永久性锚杆的数量不应少于锚杆总数的5%~10%,监测时间不宜少于12个月。

  第5.5.3条 锚杆预应力监测应遵守以下规定:

  一、宜采用钢弦式压力盒、应变式压力盒、液压式压力盒进行监测。

  二、预应力变化值,在最初10d应每天记录一次,第11d至第30d每10d记录一次,第31d至第12个月每30d记录一次。

  第5.5.4条预应力变化值不宜大于锚杆设计轴向拉力值的10%,必要时可采取重复张拉或适当放松以控制预应力变化。

  第六章 土层锚杆防腐

  第一节 一般规定

  第6.1.1条 对土层锚杆尤其是永久性锚杆的腐蚀环境,应进行充分的调查。

  第6.1.2条 防腐方法必须适应锚杆的使用目的,对锚杆锚头、自由段和锚固段部分应分别对待。防腐方法的确定,必须使防腐材料在施工
       期间免受损伤,并保证防腐长期有效。

  第6.1.3条 永久性锚杆必须进行双层防腐。

  第6.1.4条 临时性锚杆可采用简单防腐,当腐蚀环境特别严重时,应采用双层防腐。

  第二节 防腐方法

  第6.2.1条 锚杆锚固段的防腐处理应遵守下列规定:

  一、一般腐蚀环境中的永久性锚杆,其锚固段内杆体可以采用水泥浆或水泥砂浆封闭防腐,但杆体周围必须有2.0cm厚的保护层。

  二、严重腐蚀环境中的永久性锚杆,其锚固段内杆体宜用波纹管外套,管内空隙用环氧树脂、水泥浆或水泥砂浆充填,套管周围保护层厚
    度不得小于1.0cm。

  三、临时性锚杆锚固段杆体应采用水泥浆封闭防腐,杆体周围保护层厚度不得小于1.0cm。

  第6.2.2条 锚杆自由段的防腐处理应遵守下列规定:

  

上一页  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]  ... 下一页  >> 

  特别声明:本站除部分特别声明禁止转载的专稿外的其他文章可以自由转载,但请务必注明出处和原始作者。文章版权归文章原始作者所有。对于被本站转载文章的个人和网站,我们表示深深的谢意。如果本站转载的文章有版权问题请联系编辑人员,我们尽快予以更正。本站所有技术文章、专业软件资料仅供技术人员、高校师生学习交流之用,目的旨在促进与提高中国的交通技术水平;用户获取后不得用于商业目的,否则,所产生的法律责任本站概不负责。
责任编辑:admin
发表评论】【加入收藏】【打印此文】 【我要投稿】【投稿帮助
相关内容
没有相关规范
>>> 热点规范
·湛江市城市规划管理技术规定(暂行)
·合肥市出租汽车管理办法(征求意见稿)
·无障碍设施设计标准
·武汉市停车场管理办法(征求意见稿)
·第二次全国土地调查成果检查验收办法
·《北京市政府投资建设项目代建制管理办法(试行)》
·云南省道路交通安全条例
·《地下铁道工程施工及验收规范》3.4隧道盾构掘进
·《地下铁道工程施工及验收规范》3.8建筑装修3.9机
·《地下铁道设计规范》1.13地铁防灾措施
>>> 推荐规范
·上海市建设项目交通影响评价规划管理暂行规定
·长沙市规划管理局关于对大中型建设项目进行交通影
·经营性公路建设项目投资人招标投标管理规定
·公路工程竣(交)工验收办法-交通部令2004年第3
·上海市公共停车信息系统联网管理规定
·香港的交通影响评价(TIA)的准则和要求
·法国道路交通管理规则
·日本道路交通法
·意大利交通法
·丹麦交通法
>>> 交通图库

浙江申苏浙皖高速公路十六标

江西昌金高速收费站振动减速标线

杭州湾南岸连接线标线

北京京平高速标志标线及ETC专用车
>>> 博客交通
·中国射频识别(RFID)技术政策白皮书
·伦敦市道路拥挤收费政策解析
·香港地铁屏蔽门系统考察研究
·我国城市轨道交通主要投融资模式及创新思路
·加拿大留学申请程序
·国家地理信息标准化“十一五”规划
·美国地方政府的规划实践(1)
·北京市2000年以来交通管理相关数字
·北京道路交通管理史上的“第一”(二十世纪七十年
·磁浮技术与发展
网友评论:(评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
  请遵守《互联网电子公告服务管理规定》及中华人民共和国其他各项有关法律法规。