在上中路隧道北线浦东一侧,直径14.87米的超大型盾构环龙号破土而出,完成了历时4年、总长2.5公里的掘进任务。上中路隧道的全线贯通,意味着中国进入了超大直径隧道时代。
据介绍,14米是大直径盾构和超大直径盾构的分界线。此前,中国最大直径隧道是上海的翔鹰路隧道,盾构直径11.58米。而上海目前正在建设的长江隧道,盾构直径达15.43米。上中路隧道是上海中环线沟通浦东与浦西的重要通道,东连规划中的华夏西路,西接上中路。它也是国内首条真正意义上的双层隧道,上下两层层高均为4.5米,每层设两条车道,达到每小时80公里的车速标准。上下层之间设有逃生通道,一旦发生事故,可迅速转移。上中路隧道计划今年年底竣工通车。记者王勇报道。






