西门子移动交通部中国地区首席执行官胡克先生认为，随着私家车数量的快速增多，大城市有限的基础设施已很难适应它的增长步伐，如何制约这种矛盾将会成为政府、汽车制造商和运输行业共同考虑的问题。
胡克建议一方面在电力储存上要充足。另一方面，可以多发展高效火车，把人群分流到能源消耗少、污染少的轨道交通中。此外，他还建议政府应出台相应的政策法规来支持相关行业在这些领域的投资。
除了基础设施与私家车增长的矛盾外，汽车工业的快速发展还带来了环境污染、能源消耗问题，因此，也有部分人提出了“以限制汽车产量来控制能源消耗”的想法。对此，中国汽车工程研究院院长任晓常教授表示了不同的观点。他认为，限制汽车产量不符合现在经济的发展，我们更多的应该是从如何有效节省能源入手，比如调整汽车结构，多开发节能的小型车，而不要一味的“一刀切”。此外，他还建议相关部门多在创新技术上下功夫，做替代能源的开发。
