据报道，莞长、莞龙、莞惠及东深等4条主干公路自改造竣工并恢复全线通车以来，包括路灯、天桥及人行道等在内的公路配套设施经常受到广大市民的批评及投诉。针对这一问题，交通部门将于近期内召开这4条主干公路交通安全设施调研座谈会，同时设立意见箱向广大市民征求相关意见。这是记者昨日（12月14日）从东莞市交通局获悉的消息。
缘起
配套设施滞后存在交通隐患
"莞长路东城至大岭山段经过密集的工厂区，行人乱过马路情况多，莞长路限速为80公里/时，车流量（特别是大货车）随着新路的竣工不断增多，但配套的路灯安装进展缓慢，形成很大的交通隐患。据观察，虽然该路段现在交通事故总量不是很大，但呈上升态势，请有关部门以群众生命为重，加快路灯的安装……"自4条主干公路全线通车以来，本报曾多次接到类似的市民投诉或建议。
市交通局相关人士告诉记者，4条主干公路通车后，行车条件虽然得到了明显改善，但与此同时交通事故也呈增多态势。据介绍，因各种原因，目前4条主干公路大部分路段虽然安装了路灯但未通电使用，人行设施也还不完善，给群众生产生活带来不便。
调研
重点是公路交通安全设施
记者获悉，为解决4条主干公路交通安全设施的有关问题，市交通局将于近期会同交警部门召开沿线镇区主管领导座谈会，并要求各镇区尽快组织调研，收集市民及基层单位的意见。据透露，此次调研将组织排查4条主干公路安全黑点和危险路段，分析造成安全事故的原因，收集各方的改善意见或建议；同时征求对4条主干公路交通安全设施的意见和建议，如路灯、路牌、转弯、调头、人行天桥、人行通道、红绿灯、防撞栏及标志标线等设施设置是否合理等。
市交通局相关负责人表示，市民如有对在哪里该建天桥或哪里该设路灯等具体建议，都可登录市交通局网站（http://jtj.dg.gov.cn）意见箱内发表意见。
建设
增建天桥方便市民出行
针对部分镇区居民反映的出入不方便等问题，交通部门已初步确定在沿线建设45座天桥，其中重建15座，新建30座。目前交通部门正在与各镇区进一步沟通，确定人行天桥施工图及具体位置。
据介绍，已确定建设的人行天桥分重建与新建两部分，重建的原则是拆1座建1座。其中包括莞长路重建3座，莞惠路重建3座，东深路重建5座。新建的人行天桥共30座，原则是在人流量较大的医院、学校、镇中心区、客运站及工业区等地新建。另外，建于镇中心区的人行天桥，拟采用钢筋结构，有雨棚；建于郊区的人行天桥，拟采用水泥混凝土结构，无雨棚。
据悉，此前，交通部门接到各镇区要求增设人行天桥的申请50多份，但是为道路畅通和道路景观考虑，不可能所有的申请都会满足，有部分天桥是否建设目前还在与镇区沟通。
市交通部门有关负责人同时提醒市民，为自身安全起见，人行天桥建好后，请公路两旁的居民行走人行天桥，不要穿越自行开设的路口；未经市政府批准擅自开设路口行为触犯《公路法》，违者将受法律制裁。
