为适应铁路跨越式发展，加强铁路建设管理，建立有效的激励约束机制和绩效管理制度，提高铁路建设质量和水平，近日，铁道部出台了新的《铁路建设单位考核暂行办法》。新办法适应于铁道部直接投资的铁路大中型建设项目和客运专线建设管理。
随着《中长期铁路网规划》的实施，新一轮铁路建设高潮到来，铁路开工建设项目大大增加。
今年，京津城际轨道交通系统和石太、武广、郑西等一批客运专线相继开工建设，这使铁路建设和管理面临许多新情况和新问题。因此，进一步强化和完善对铁路建设单位的管理和考核，对于规范建设管理、提高建设管理水平意义重大。
为确保工程建设质量，《暂行办法》对建设单位责任、考核管理、考核标准、考核与奖励、管理与监督等作出明确规定，并加大了对建设单位资金管理、建设管理、投资控制、环境保护、征地拆迁等方面的考核力度，调整了一些考核指标，细化了一些需要量化的指标。
《暂行办法》首次明确了考核客运专线建设质量内容标准，加强了对合资铁路的建设管理，强调要将建设管理责任落到实处。
《暂行办法》规定，对建设单位考核实行年度考核和项目考核评分制，评分结果分为A、B、C、D四个级别，如发生重大违规问题一票否决，评为D级。
