2007年2月2日10时许，张先生驾驶捷达出租车行至玉沙路一路口时，撞伤了骑自行车的谭先生，后者被送进医院治疗，花费24000余元。事故发生后两个月，成都市交管局某分局作出认定，因为发生车祸时交通信号灯情况不明，交警不能直接认定谁闯了红灯，因此无法确定双方在此次事故中所应承担的责任。双方就损害赔偿未能达成协议，于是谭先生向法院起诉，要求张师傅及其所属公司和保险公司赔偿82534元损失。
这起事故唯一的见证人何先生证实，谭先生骑自行车到玉沙路路口时，信号灯是红灯，双方发生碰撞后，人行横道的信号灯变成了绿灯。而张师傅在驾驶出租车通过时，通行信号灯是正在闪烁的绿灯，双方发生碰撞后信号灯才变为红灯。据了解，交通信号灯在闪烁时发生事故，如果没有录像监控，交警是无法对事故责任作出认定的。
法院认为，根据《道法》规定，“谭先生在人行横道信号灯为红灯时进入，负此次事故次要责任，承担10％的责任；张师傅在行车道为绿灯闪烁时准备超速通过路口，发现谭先生在人行横道时采取了紧急刹车，负主要责任，承担90％的责任。”因张师傅所属的出租汽车公司购买了第三者责任险，因此赔偿由保险公司承担，支付51692元的损失费。
法官认为，如果当时双方都能严格遵守交通法规，这样的事故就可以避免。行人、非机动车、机动车在行进过程中，都应按照交通信号灯的提示行动，这样不仅对自己负责，也是对他人安全负责。
