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中国GPS服务标准的建立离我们还有多远?

更新时间:2008-3-11   来源:千龙网    作者:佚名  人气:  [评论]  
 一年一度的315维权日即将来临,通过维权活动,我们每每都能发现生活中各式各样的欺诈消费行为。随着中国经济的发展,我国汽车日渐普及,据不完全统计,中国现在的轿车保有量在1522万辆,汽车业发展致使汽车盗窃案也随之上升。为了保护爱车的安全,人们从最初的机械式防盗,跨入了高科技电子防盗的行列,国内车载GPS随之船涨水高,在众专家预测2010年中国的GPS产值将超过100亿的繁华背后,我们却听到了许多关于GPS消费维权难的声音。

  一、GPS市场混乱,虚假广告、消费欺骗屡见不鲜

  由于入行要求不高,审批程序简单,加上GPS朝阳行业的发展势头,大量良莠不齐的GPS公司纷纷涌现,目前GPS行业规范及行业道德情况相当复杂,加上车主对GPS技术的一知半解,很容易陷入到虚假广告的陷阱中。除了一部分大型公司的让利促销跟进外,更多是“交几年服务费,免费赠送GPS”、“买主机送服务、买服务送主机”、“超低价限量的促销”等一些小型GPS公司的声音,他们在大肆夸张其产品功能,通过价格包装,一次性收取用户交纳的几年服务费,然后伺机卷钱走人,其实这就是一个套取现金的圈套,这些恶意运营商并没有长期服务客户的打算,他们的目的是套现金就跑,这些无疑都是在侵犯广大消费者的利益。

  深圳某GPS公司就是先采用“交三年服务费,免费赠送GPS”的手段套取现金,并在2006年卷钱走人,3000多个交了数年服务费的车主突然没有了服务,车主的GPS成了一堆废铜烂铁,差点引发了GPS行业大地震,后来经过消费者协会的出面协调,以深圳另一家知名GPS企业免费接手才结束这起恶性欺诈事件。

  二、资金缺乏导致服务网络不健全、产品品质得不到保障

  众所周知GPS除了要拥有过硬的产品技术外,大多数是以服务为支撑的,如果离开了服务GPS就什么都不是。然而GPS服务平台的搭建和维护却是个非常耗钱耗力的工程,如:全国联网预警/接警/处警,全国售后安装维修网络、全国统一的GPS服务标准等,而且要长期坚持下去。在产品价格竞争如此白热化的今天,能有多少企业愿意去搭建主耗钱的工程,更多不想做好GPS服务的企业唯一想法就是能捞多少是多少,捞不到了就退出。最终受伤害的还是消费者。

  三、GPS行业标准急需建立

  从以上的事例我们发现,除了一些GPS企业的道德迷失之外,最大的原因来自于行业标准的缺失以及监督的失利,上述事件中引发了诸多专家的呼吁,希望行业里能尽早有相关的标准出台规范GPS企业,对GPS企业及消费者权益进行划分,让企业和消费者各司其职,就会防止恶意欺诈的事件,大大减小消费者与企业之间的摩擦;如果万一发生了,至少可以做到有法可依,公平公正的保障消费者合法的权益不受损害,并可促使GPS企业与消费者的和偕共处,促使行业的良性发展。

  在这种情况下,最急需的就是能有一家有影响力的GPS企业能够站出来表率,从大局着手,提供可行之策,带领整个行业走出困境,引导GPS行业步入健康发展的大道。

  四、赛格导航凤凰涅盘,欲做GPS服务标准推动者

  三月的GPS行业太安静,而赛格导航却打破这种安静,赛格导航传出欲推出国内首份GPS行业服务标准的信息不胫而走,立刻引起了行业众多专家的关注;赛格导航近几年的成长有目共睹,作为行业最早成立的公司之一,通过十四年来的摸索、实践及积累改良,除了为用户提供安防服务以外,还为用户提供如价值、便捷、救援等增值服务,得到了广大GPS用户的支持和认可,公司提炼了一套行之有效的GPS服务标准和模式,缔造了全国32家分公司遍地开花的GPS界成长奇迹,这是GPS业界服务的瑰宝,也奠定了其首席GPS应用/服务运营商的地位。如果赛格导航愿做GPS服务标准的推动者,并与业界同行一齐分享其GPS服务成功的点滴,必将让国内GPS服务迈上一个新台阶,这将是行业的一大美事。我们期待着这一刻的早日来临。更希望能引起相关部门的重视,促使GPS服务国标的早日出台。

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