>>> 您现在的位置: 中国交通技术网 >> 交通新闻 >> 国内新闻 >> 智能交通 >> 正文

深圳企业倡导《中国GPS行业服务标准》首发

更新时间:2008-3-16   来源:深圳新闻网    作者:陶静  人气:  [评论]  

  深圳新闻网讯(记者 陶静)3月15日,由深圳GPS企业倡导行业服务标准的《中国GPS行业服务标准》在深圳首次向全国发布。自GPS引进中国的近20年时间里,首次出现由一家企业向全国公布了自己现有的包括全国联网预警/接警/处警、全国售后安装维修网络、全国统一的GPS服务标准的服务标准,并倡导同行共同制定GPS行业标准的行动。

发布行业标准的深圳GPS企业赛格导航表示,自1989年GPS引进中国至今,GPS产业逐步完善,随着汽车业的发展带动以及人们对GPS了解的加深,产业进入高速发展时期,然而在没有相关行业服务标准出台的情况下,个别不良GPS企业鱼目混珠,以不规范的服务严重损害了消费者的利益。虚假的广告,如“交几年服务费,免费赠送GPS”、“买主机送服务、买服务送主机”、“超低价限量的促销”等消费欺诈屡见不鲜。严重阻碍了GPS行业的健康发展。

     赛格导航透露,这次向外公布自己现有的GPS服务标准,是自己企业14年经验的结晶。将服务的参数量化,做到有据可查、有理可依,是希望能对行业标准的早日制定起到一定的作用,早日规范国内的GPS产业。据了解,作为中国首席GPS应用产品制造商和GPS网络运营商,赛格导航目前已在全国范围内建立了32家投资公司,建立了1161个售后服务网点,网络服务覆盖全国229个大中城市。

   相关链接:《中国GPS行业服务标准》

    1、全国联网预警/接警/处警

    2、全国售后安装维修网络

    3、全国统一的GPS服务标准    

    1、全国联网预警/接警/处警基于盗、抢犯罪既遂后,犯罪分子一般会在第一时间快速地穿州过省流窜;此时GPS车载设备能最大限度内发挥安防功能,能够快速实现周边地区(市际、省际)甚至全国联网的预警、接警、处警作业的联动性;当警情发生时,数个监控中心同时在第一时间跟踪盗抢车辆、并将盗抢车辆位置信息提供警方,从而有助于追回盗抢车辆、抓捕犯罪嫌疑人,为社会的交通安全提供一定的保障。赛格导航目前已在全国范围内建立了32家投资公司,网络服务力覆盖全国229个大中城市。

     2、全国售后安装维修网络基于目前GPS车载安防设备“后装”且车载电子设备存在合理损耗,以及新式的犯罪手段的出现导致GPS设备需定期升级等原因(一般车载GPS设备的安装、维修、升级更新等售后服务是必不可少的),另外,车辆全国范围内流动在路面,GPS企业应及时方便地提供产品售后服务,保证在全国范围内有完善的售后服务网络,可为客户提供盗劫警出警、紧急抢修、问路导航、检测、维修等方面异地GPS服务,让客户在外地也能享受到跟本地一样的贴心服务。赛格导航目前已在全国范围内建立了1161个售后服务网点,网络服务力覆盖全国229个大中城市。

    3、全国统一的GPS服务标准GPS服务运营商应在全国范围内,将服务内容具体标准化,将服务的参数量化(如服务中心电话接通率、盗警处理时长、处警响应时间等),一视同仁服务不同性质不同地域的客户。执行客户优先原则服务标准,服务人应具备主动性和连续性。赛格导航依托14载服务高端用户的经验,提炼了一套行之有效的GPS服务标准和模式。

  附:服务标准参数

  指标

  要求

  电话接通率

  92%以上

  警情处理响应时间

  95%概率小于15秒

  一次通话解决率

  90%以上

  处警响应率

  100%

  盗警受理时长

  收到报警后,1分钟通知到客户

  劫警受理时长

  监听不少于1分钟,3分钟通知到客户

  主电被切断

  收到报警后,1分钟通知到客户

  欠压报警

  收到报警后,1分钟通知到客户

  遥控报警

  收到报警后,1分钟通知到客户

  其他警情

  收到报警后,2分钟通知到客户

  资料变更

  30分钟内完成

  投诉响应时长

  30分钟内复话响应

  营业部投诉个数

  每月小于5例

  开通测试率

  100%

  安装回访

  安装后第7天首次回访,如果客户没有提车,第14天进行二次回访

  维修回访

  维修完两个工作日内回访完毕,第7天进行第二次回访

  未上报通知

  3天没有信息上报,第4天进行通知维修

  上门维修/安装时长

  预约后,24小时内上门服务完毕

  故障通知

  每天进行例行检查和通知

  特别声明:本站除部分特别声明禁止转载的专稿外的其他文章可以自由转载,但请务必注明出处和原始作者。文章版权归文章原始作者所有。对于被本站转载文章的个人和网站,我们表示深深的谢意。如果本站转载的文章有版权问题请联系编辑人员,我们尽快予以更正。本站所有技术文章、专业软件资料仅供技术人员、高校师生学习交流之用,目的旨在促进与提高中国的交通技术水平;用户获取后不得用于商业目的,否则,所产生的法律责任本站概不负责。
责任编辑:佚名
发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口
相关内容
公交车用上GPS智能报站器 不用司机按可自己报站
赛格导航推出全国首份GPS服务标准
GPS地图盗版 国内厂商太多太滥
中国GPS服务标准的建立离我们还有多远?
乌鲁木齐市百辆出租车上试安装GPS
>>> 热点新闻
·『TRANBBS』中国交通运输协会ITS技术应用委员会成
·中国智能交通协会成立
·【TRANBBS】中国智能交通协会正式成立
·我国东海大桥入选世界十大惊险大桥
·浅析澳大利亚先进的智能交通运输系统
·浅析“城市一卡通”的现状、不足与前景
·西安地铁标识“红底白色M”图案正式对外公布
·《福州市城市快速轨道交通建设规划》评估会召开
·智能运输系统(ITS)和GPS车辆导航系统
·我轨道交通装备实现出口“零突破”
>>> 推荐新闻
·『TRANBBS』中国交通运输协会ITS技术应用委员会成
·GIS显身手 智能导航便民出行
·中国智能交通协会成立
·【TRANBBS】中国智能交通协会正式成立
·澳门交通事务局成立 统管民署工务局路政服务
·我国东海大桥入选世界十大惊险大桥
·佛山启用城市规划模型激光演示系统
·TRANBBS与《城市停车》达成合作伙伴关系
·奥运火炬传递长沙站:6月2日单号车“放假”
·截止2012年 GPS市场容量将达5.5亿台
>>> 交通图库

义乌火车站城市设计图

义乌城市总体规划调整

别具一格的公交车站

苏州火车站地区综合交通系统规划
>>> 智能交通
·日本的车辆驾驶支持系统
·DAB-TMC服务构成与信息编码
·北京市动态交通信息服务示范平台
·一种新型的交通信息采集系统——
·广州公交AFC系统
·基于XGIS的天图数字城市管理信息
·基于GPRS网络的城市智能交通控制
·国际ITS的发展及对中国发展ITS的
·“城市一卡通”系统中各种收费模
网友评论:(评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
  请遵守《互联网电子公告服务管理规定》及中华人民共和国其他各项有关法律法规。