>>> 您现在的位置: 中国交通技术网 >> 交通新闻 >> 国内新闻 >> 智能交通 >> 正文

河北 道路交通信息屏投入使用

更新时间:2008-3-20   来源:燕赵晚报    作者:张瑞谦  人气:  [评论]  

新路牌与众不同。记者 郄磊 摄

    这个指路标志牌怎么会发光啊?近日,读者翟先生反映中山路上新装了一块发光的“指路标志牌”,以前在省城没有见过,不知道是什么新设备。

    为此,记者昨日采访了交管部门的专家,结果发现这种指路牌远远不是我们想像的“会发光”那么简单——这是一种能提示路况的“智能交通诱导屏”,里面全是高科技呢!

    中山东路与建华大街交叉口往东30多米的机动车道上,就安装有这种“智能交通诱导屏”,前天傍晚下班,记者专门绕过去瞧了瞧。这种指路标志牌的外形和普通的没有什么两样,都是蓝底的铁牌子,最大的不同之处是中间的“井”状路线图能发光。

    但它的本领却不能小觑。市公安交通管理局信息通信科副处长张英超介绍,这是省会借鉴北京、上海等大城市交通管理的经验,新引进的一种“智能交通诱导屏”和普通的交通诱导屏不同,它上面的路线图都是由发光二极管组成,并且能够显示红、黄、绿三种颜色。

    其中颜色的变换是这种诱导屏最引人注目之处。在诱导屏上的发光线条代表着不同的道路,如果这条线显示为绿色,则代表着这条道路畅通无阻,司机可以从这条路上通行;如果这条线显示为黄色,则代表着相应道路车流较多,易发生拥堵;如果这条线显示为红色,则代表着这条道路已经完全堵塞,自然也就不能再通行了。这种颜色变换能够很醒目地告诉司机,您走哪条路最通畅,走哪条路不堵车。

    那么这些道路的实际拥堵情况是如何反映到这种“交通诱导屏”上的呢?张英超介绍说,在这些相应的道路上都埋有磁感应线圈,而且道路上面还安有视频探头,能对相应道路上的交通流量、拥堵情况做出准确判断。进而,通过线路将这些数据随时传递给“交通诱导屏”,使其“非常聪明”地为司机指路。

    据透露,现在这种新设备刚刚进入硬件安装阶段,其软件工作仍在调试进行中,也就是说它还不能准确地为司机朋友们“指路”。但据了解,用不了多长时间,在市区12个交通流量大的路口,都将安装上这样的“智能交通诱导屏”。到时候,司机朋友只需抬头看一眼,就能做到对周边道路心中有数了。

  特别声明:本站除部分特别声明禁止转载的专稿外的其他文章可以自由转载,但请务必注明出处和原始作者。文章版权归文章原始作者所有。对于被本站转载文章的个人和网站,我们表示深深的谢意。如果本站转载的文章有版权问题请联系编辑人员,我们尽快予以更正。本站所有技术文章、专业软件资料仅供技术人员、高校师生学习交流之用,目的旨在促进与提高中国的交通技术水平;用户获取后不得用于商业目的,否则,所产生的法律责任本站概不负责。
责任编辑:佚名
发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口
相关内容
没有相关新闻
>>> 热点新闻
·史其信:公交系统信息化、智能化建设
·德国汽车物流的特点
·澳大利亚公路特许经营的特点及启示
·德国如何规划物流园区
·日本高速铁路考察报告
·北京地铁10号线完成艺术品装修 行云流水流光溢彩
·北京奥运对堵车说“不”
·IBM发布交通运输领域的五项创新
·2000公里城际轨道交通将串起珠三角县级以上城市
·网友观点:交通工程是最有前途的专业吗?
>>> 推荐新闻
·广州力争3年增15万泊车位
·广州 咪表泊位上涨收费将用来新建停车场
·京昆(张石)高速公路石家庄段竣工通车
·日本展示电动交通工具
·保时捷状告伦敦交通拥堵费案以新市长让步告终
·奥林匹克专用车道将于7月20日启用
·新北京南站进入收尾阶段 最小行车间隔3分钟
·长三角下半年试行高速路不停车收费
·北京地铁10号线完成艺术品装修 行云流水流光溢彩
·保障奥运交通 2008年北京环保公交车超两万
>>> 交通图库

路面减速设施

武汉市城市交通发展战略-2

武汉市城市交通发展战略-1

智能交通电子信息屏夜间效果
>>> 智能交通
·中国射频识别(RFID)技术政策白皮
·日本的车辆驾驶支持系统
·DAB-TMC服务构成与信息编码
·北京市动态交通信息服务示范平台
·一种新型的交通信息采集系统——
·广州公交AFC系统
·基于XGIS的天图数字城市管理信息
·基于GPRS网络的城市智能交通控制
·国际ITS的发展及对中国发展ITS的
·“城市一卡通”系统中各种收费模
网友评论:(评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
  请遵守《互联网电子公告服务管理规定》及中华人民共和国其他各项有关法律法规。