本报讯 （记者 郑宗杰）如何发挥已经建成的交通行业信息专网的最大效能？如何提升行业信息交流水平，降低业务通信成本？目前，交通运输部正在建设的交通通信综合平台将解决这些问题。
交通通信综合平台到底建设哪些内容？在交通运输部日前发出的《关于开展交通通信综合平台建设的通知》中对此进行了详解：“基于交通行业信息专网，建立交通运输部与各省、自治区、直辖市、计划单列市交通厅（局、委），新疆生产建设兵团交通局，天津市市政公路局、上海市市政工程管理局，长航、珠航管理局等41个一类节点单位互联的IP语音通信系统，包括呼叫服务、语音网关和话务统计管理等核心系统以及在各一类节点单位配置的数字语音网关等配套系统，实现部与各一类节点单位间以及各一类节点单位间的免费通信。”
在平台建设前，原交通部已经开展了一系列的前期工作：启动了部机关通信信息系统改造及配套工程的建设。通过改造和建设配套工程，满足国家对政府机关办公自动化建设和信息保密要求，满足交通运输行业业务应用的行业管理要求，满足交通运输部信息化建设与交通行业电子政务建设发展的需要，改善交通运输部机关网络办公条件，提高部机关信息化水平，确保信息传输安全及时，实现对交通运输行业管理的智能化、数字化和网络化，并为社会公众提供便捷优质的服务。
而此次建设的交通通信综合平台就是部机关通信信息系统改造及配套工程的主要项目之一。由中国交通通信中心负责统一建设的该平台，将在现有的交通运输行业信息专网上构建起覆盖部机关和41个一类节点的IP语音通信系统。系统建成后，整个交通运输系统内部语音通信将可通过交通运输行业信息专网（IP网）承载，大幅度降低日常的通信费用；同时，在交通运输行业信息专网上实现数据、语音、视频的三种功能合一，提高专网的利用率。
“目前，我们是租用公网2M带宽构架的行业信息专网。部科教司于2007年和今年相继开展了高速公路信息通信基础设施资源情况调查和资源整合调研，如果最终实现利用高速公路沿线光缆作为行业信息专网的传输通道，将为交通行业发展带来质的突破。”一位业内专家告诉记者。而记者获悉，当前部科教司和相关部门正在积极努力推进这一工作。
“交通通信综合平台建设是行业信息化的一项重点工作，将极大提升交通政府信息化水平。面对当前交通信息化‘资源整合＋应用服务’的发展思路，平台建好后，将有更多的业务应用系统‘奔跑’于平台之上。另外，有了这个平台，将节省大量办公业务成本，加速资源节约型交通行业的建设。”部科教司一位工作人员告诉记者。
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通信平台9月投入使用
根据实施安排，平台于今年5月开始实施，7月初系统试运行，9月正式使用。
5月上旬至5月下旬，在北京、黑龙江、吉林、辽宁、浙江、江苏、安徽、河南、湖北、青海、新疆、广西、海南省、自治区、直辖市交通厅（委）以及新疆生产建设兵团交通局，宁波市交通局和长江航务管理局等16个一类节点单位开展平台建设。
5月下旬至6月中旬，在天津、湖南、江西、甘肃、陕西、宁夏、云南、贵州、重庆、福建等省、自治区、直辖市交通厅（委）以及上海市城市交通局、上海市市政工程管理局、天津市市政公路管理局和大连市交通局等14个一类节点单位开展平台建设。
6月中旬至6月下旬，在山西、内蒙古、四川、山东、广东、西藏、河北省、自治区、直辖市交通厅（委）以及深圳、厦门、青岛市交通局（委）和珠江航务管理局等11个一类节点单位开展平台建设。
