规划认为，城市慢行交通服务的核心目标应是通过慢行交通系统的精心设计，打造三类城市区：城市吸引核———风景名胜中心、中心商业商务区；城市活力核———高等院校及非住宿类高级中学、职业中学；城市和谐核———大型居住社区、社区活动中心。慢行核内，慢行交通处于绝对优先地位，与城市风貌、休闲、旅游以及商业紧密结合。
规划认为，城市慢行交通服务的核心目标应是通过慢行交通系统的精心设计，打造三类城市区：城市吸引核———风景名胜中心、中心商业商务区；城市活力核———高等院校及非住宿类高级中学、职业中学；城市和谐核———大型居住社区、社区活动中心。慢行核内，慢行交通处于绝对优先地位，与城市风貌、休闲、旅游以及商业紧密结合。
| · | 5家大汽车集团新能源汽车发展现状和规划 |
| · | 我国汽车导航市场商机无限 |
| · | 自行车与轨道交通换乘衔接的探讨 |
| · | 上海金山新城火车站综合交通枢纽地区控规开始公示 |
| · | 德国大众汽车展示新型停车辅助系统 |
| · | 物流发展新趋势分析 |
| · | 城市轨道交通线网规划方案评价指标体系研究 |
| · | 潘晓东：标志标线，不可忽视的交通语言 |
| · | 默拙：反思交通拥堵 |
| · | 智能交通系统产业投资问题研究 |
| · | BOT方式投资9.38亿 山东建邦黄河公路大桥动工 |
| · | 哈尔滨公交候车站台历经91年风雨 印证城市发展变 |
| · | 青岛BRT初步方案报市政府待批 |
| · | 我国道路交通信号机产品质量现状分析 |
| · | 西安城市总体规划获批 主城人口将达528.4万 |
| · | 东莞交警部门设计绿波带方案 主干道行车有望一路 |
| · | 杭州拟建125条自行车骑行廊道 |
| · | 智能化公交站牌亮相九江 |
| · | 自行车与轨道交通换乘衔接的探讨 |
| · | 轨道交通5号线奉贤段控制性详细规划公示通告 |
| · | 日本的车辆驾驶支持系统 |
| · | DAB-TMC服务构成与信息编码 |
| · | 北京市动态交通信息服务示范平台 |
| · | 一种新型的交通信息采集系统—— |
| · | 广州公交AFC系统 |
| · | 基于XGIS的天图数字城市管理信息 |
| · | 基于GPRS网络的城市智能交通控制 |
| · | 国际ITS的发展及对中国发展ITS的 |
| · | “城市一卡通”系统中各种收费模 |
