乘客樊女士于去年12月29日晚上乘坐轨交8号线，不慎将双脚卡在站台与车厢地板之间的缝隙内，导致左小腿6厘米长的皮肤撕裂，右小腿也被擦伤，并有大面积淤血。
站台与车厢地板的10厘米落差是否符合设计标准？经查，2003年8月实施的《地铁设计规范》中明确显示，站台面应低于空载列车地板面5－10厘米。表明10厘米的落差的确没有“离谱”。专家解释说，这个落差的前提是列车空载，因为在满载情况下，列车会有一些下沉，同时，钢轨的摩擦也会使得列车高度有所下降。
不过据记者现场观察，即使车厢内有乘客，列车也没有明显下沉，而在轨交8号线上，有的列车车厢地板与站台的落差已经超过了10厘米，达到了15厘米。也有专家认为，即使今后有铁轨摩擦现象，但要使车厢降低10厘米以上，不知要等到何时才能出现。
专家指出，应该根据车辆的选型来建设相关站台设施，各方应该事先相互协调好，避免落下后遗症。设计权威人士已经表示，今后在新版轨道交通设计标准内，争取将落差标准降低到5厘米之内。此外，有关部门目前已经在研究“补差”，争取早点解决问题。
| · | 广州市智能交通系统建设现状 |
| · | 广州市公交智能调度系统介绍 |
| · | 2008年上海-香港城市交通规划和政策学术交流会 |
| · | 中国超级工程－宜万铁路 |
| · | 浅谈北京市如何建立环境交通的长效机制 |
| · | 关于推进珠江三角洲区域交通一体化的思考与建议 |
| · | 展望丰田的智能交通（ITS） |
| · | 第十一届多国城市交通展览会暨国际停车设备展览会 |
| · | 中国超级工程－大秦铁路 |
| · | 中德交通运输与物流研究中心在湖南大学成立 |
| · | 中山一卡通电子收费系统即将启用 |
| · | 广州市公交智能调度系统介绍 |
| · | 法国法中城市可持续发展委员会专家来访南京交通所 |
| · | 首尔无车日介绍 |
| · | 2008年上海-香港城市交通规划和政策学术交流会 |
| · | 中国超级工程－宜万铁路 |
| · | 新型环保公交车投入邯郸公交运营 |
| · | 中长期铁路网规划调整方案获批 |
| · | 中国超级工程－厦门翔安海底隧道 |
| · | VTRON交互数字平台亮相第三届道路交通安全展 |
| · | DynaCHINA动态网络交通分析与实时 |
| · | 中国射频识别(RFID)技术政策白皮 |
| · | 日本的车辆驾驶支持系统 |
| · | DAB-TMC服务构成与信息编码 |
| · | 北京市动态交通信息服务示范平台 |
| · | 一种新型的交通信息采集系统—— |
| · | 广州公交AFC系统 |
| · | 基于XGIS的天图数字城市管理信息 |
| · | 基于GPRS网络的城市智能交通控制 |
| · | 国际ITS的发展及对中国发展ITS的 |
