>>> 您现在的位置: 中国交通技术网 >> 交通新闻 >> 国内新闻 >> 轨道交通 >> 正文

十一五”国家科技支撑计划重点项目“新型城市轨道交通技术”项目工作会议纪要

更新时间:2008-3-18   来源:建设部网站    作者:未知  人气:  [评论]  
08年2月19日至20日,建设部召开“十一五”国家科技支撑计划“新型城市轨道交通技术”项目工作会议,建设部副部长、项目领导小组组长黄卫,中国工程院院士、项目咨询专家组组长施仲衡,建设部质安司、科技司、标定司、城建司、规划司有关负责同志,项目咨询专家、实施专家、课题负责人以及项目管理办公室成员出席了会议。会议听取了各课题组关于最新工作进展和下一步工作计划的汇报,讨论和评议了各课题研究深度及研究方向等问题,研究部署了2008年的重点工作。

会议认为,自“新型城市轨道交通技术”项目启动以来,在建设部领导和有关司局以及项目咨询专家组的指导、支持下,各课题承担单位和项目组织单位紧紧围绕着力解决我国城市轨道交通规划、设计、建设、运营和管理中的突出问题,形成具有中国特色城市轨道交通政策、法规和标准体系这一目标,做了大量扎实有效的工作。一是建立健全了项目组织领导和实施工作体系。按照科技部的要求,成立了以部领导为组长的项目领导小组、项目咨询专家组、项目实施专家组和项目管理办公室,加大了对项目的组织领导和指导研究支持力度。各课题组成立了专门领导小组,由各有关单位主要负责人或技术负责人牵头。二是充分凝聚了全国城市轨道交通规划、设计、建设、运营、科研等各方面力量。来自全国以及香港地区的科研院所、大专院校和企业单位参加了项目研究,共计研究单位101个,研究人员834人,形成了比较健全的产、学、研相结合的项目研究机制,形成了以“十一五”国家科技支撑计划重点项目“新型城市轨道交通技术”为核心,有关“863”课题和各有关单位研究项目为支撑的城市轨道交通关键技术研究体系。三是取得了较为显著的阶段性成果。据初步统计,已发表26篇研究论文(其中向国外发表4篇);出版了61万字的科技著作;申请14项专利(其中10项为发明专利);正在编制1项国家标准和6项行业标准;有关研究成果在北京地铁十号线、南京地铁一号线以及广州地铁等在建工程得到应用,提高了经济效益;开展城市轨道交通新技术评选工作,发布了32项创新技术和先进施工工法并推广应用;初步完成了完整的CBTC系统、中低速磁浮交通试验线、100%低地板轻轨车辆总体技术条件等,具有自主创新能力的技术装备研究取得新进展。四是推动了行业内技术交流与合作。组织了两次全国性的和一次国际性的技术论坛,通过举办技术交流会议和组织共同科研攻关等形式,行业内的科研创新活动日趋活跃和广泛,合作和交流的体制机制逐步建立健全,为发展起步城市与成熟城市的合作交流创造了有利条件。

会议强调,当前我国城市轨道交通发展规模大、速度快,部分城市已经进入网络化建设与运营的新时期,加强城市轨道交通关键技术研究十分紧迫和必要。各课题承担单位和项目组织单位要坚持以科学发展观为指导,坚持统筹规划,加强指导,完善政策,鼓励创新,努力实现资源节约、环境友好、技术创新和安全便捷的总体要求。要立足于总结已有的成熟经验,着力解决突出问题,研究和制定具有全局指导意义的发展政策、法规和标准,推广具有创新意识和能力的先进技术和产品。要抓住城市轨道交通发展的高峰时期,加快项目研究进度,加强研究成果与工程实践的结合,尽快为我国城市轨道交通的可持续发展提供指导和支持。要落实牵头和参与单位的责任,保证人员、经费、时间等必要投入,保证研究深度和质量。

经过讨论,会议就2008年工作议定以下意见:

一、强化项目目标绩效管理和检查。研究建立项目绩效考核机制,在课题承担单位工作态度、成果质量以及科研投入等评价指标的基础上,建立研究单位的信用档案。要加强对各课题实施情况的技术评价和项目实施全过程的技术把关,完善项目成果评审、意见征询等机制,保证项目研究深度和成果质量。要根据各有关单位的研究工作表现及检查情况拨付研究经费。请科技司指导,项目实施专家组负责做好有关工作。

二、加强工作计划和组织调度。各课题组和项目办公室要根据这次工作会议精神和课题任务书的要求,进一步细化并落实2008年工作计划和工作要点,本着快出成果、出好成果的原则,进一步梳理工作成果和相关进度,保障研究条件,保证课题的研究方向和研究深度。部有关司局要结合各自职能,加强对相关课题的指导和协调,支持项目办公室和各课题的工作。项目办公室和课题组要及时与有关司局沟通、联系并报告工作。各课题要在每月25日前向项目办公室报送进展情况,项目办公室每季度要将重要成果进展情况写出专报,重要情况及时报科技部。请各课题(含子课题)尽快提供5000字的材料,重点说明课题研究解决的问题、实现的创新、取得的专利、提出的标准政策建议及成果应用情况,报项目办公室汇总,经审阅后报领导小组。请质安司会同项目办公室落实。

三、认真落实专家评审意见。各课题组和项目办公室要高度重视并认真落实专家评审意见,要把对专家评审意见的落实情况作为课题考核的重要内容。项目办公室要及时汇总整理专家对每个课题的评审意见,分送并督促各课题组认真组织落实,并在下次项目工作会时进行对照检查。请项目办公室会同实施专家组、各课题组落实。

四、加快研究成果应用和推广。部有关司局、科技促进中心和各课题单位以及项目办公室要研究尽快将科研成果通过相应的程序转化为政策、法规、导则、标准、规范等,以指导和规范全国城市轨道交通的规划、建设和运营。对优秀研究成果,要积极按有关程序和要求,申报国家和建设部有关科技奖项。进一步做好轨道交通新技术的评选工作,加强推广应用,务求取得实效。要采取有效措施,加快研究成果的工程化和产业化应用,加强与潜在用户(业主)的沟通与合作。

五、筹划并做好中期评估和项目总报告编写工作。为迎接科技部中期评估,保证成果质量,请质安司、科技司负责指导,项目办公室和课题组共同做好有关工作。关于项目总报告的编写工作,要抓紧着手准备,并以总报告的编写进一步统揽各项研究工作的深入开展。由黄卫副部长和施仲衡院士总负责,宋敏华、王志宏、曾少华同志牵头,会同项目实施专家组,抓紧提出具体方案。

出席:

建设部:黄卫、武涌、曾少华、兰荣、李礼平、张福麟、王晓东、梁锋、索欢。

咨询专家组:施仲衡、常文森、张弥、全永燊、陈韶章、陈光、沈子均、金锋、简炼、龙家驹。

实施专家组和课题牵头承担单位:宋敏华、张雁、许双牛、王志宏、郜春海、王永宁、赵明花、冯爱军、梁青槐、秦国栋、雷丽英、刘志刚、于松伟等。

  特别声明:本站除部分特别声明禁止转载的专稿外的其他文章可以自由转载,但请务必注明出处和原始作者。文章版权归文章原始作者所有。对于被本站转载文章的个人和网站,我们表示深深的谢意。如果本站转载的文章有版权问题请联系编辑人员,我们尽快予以更正。本站所有技术文章、专业软件资料仅供技术人员、高校师生学习交流之用,目的旨在促进与提高中国的交通技术水平;用户获取后不得用于商业目的,否则,所产生的法律责任本站概不负责。
责任编辑:佚名
发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口
相关内容
沪轨道交通10号线未来可以无人驾驶
郑州首个轨道交通工程开工
武汉轨道交通建设启动
周松岗:从可持续发展角度看中国轨道交通发展
我国城市轨道交通主要投融资模式及创新思路
>>> 热点新闻
·网友观点:交通工程是最有前途的专业吗?
·免费公交能走多远
·奥运交通限行措施 北京市交管局在线解读
·奥运限行——改善北京交通的契机
·中国ETC:往前走?往散走?----王笑京访谈
·交通行业成为目前中国RFID应用最成功的行业
·10项奥运交通保障措施发布
·广州“拥堵成本”18亿/年
·百年青藏铁路建设史
·德国ETC项目失败说明了什么
>>> 推荐新闻
·关于2008年北京奥运会残奥会期间设置奥林匹克专用
·《2007重庆市主城区交通发展报告》出炉
·张家界召开城市总体规划纲要暨城市空间发展战略研
·张家界修改城市发展规划 城区人口规模将增至50万
·奥运限行——改善北京交通的契机
·中国ETC:往前走?往散走?----王笑京访谈
·2008北京奥运会残奥会期间 将设置奥林匹克专用车
·奥运专用车道开始施划
·交通行业成为目前中国RFID应用最成功的行业
·京津高速公路即将实现全线通车
>>> 交通图库

路面减速设施

武汉市城市交通发展战略-2

武汉市城市交通发展战略-1

智能交通电子信息屏夜间效果
>>> 智能交通
·中国射频识别(RFID)技术政策白皮
·日本的车辆驾驶支持系统
·DAB-TMC服务构成与信息编码
·北京市动态交通信息服务示范平台
·一种新型的交通信息采集系统——
·广州公交AFC系统
·基于XGIS的天图数字城市管理信息
·基于GPRS网络的城市智能交通控制
·国际ITS的发展及对中国发展ITS的
·“城市一卡通”系统中各种收费模
网友评论:(评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
  请遵守《互联网电子公告服务管理规定》及中华人民共和国其他各项有关法律法规。