在广州东站,由中铁二十五局集团三公司承担施工任务的公交化进站地道,日前已经交付使用。该地道将地铁站、公交总站和候车站台联系起来。中铁二十五局集团三公司董事长、党委书记冼海燕自豪地说,尽管公交化进站地道只有78.95米长,但它是广深铁路智能化建设的一个关键部分,是为乘客服务的枢纽工程。在东莞、深圳等地的火车站,公交化进站地道正动工兴建,对于目前只开行了一趟公交化列车的广深铁路来说,要实现全线智能化还需要时间。旅客对刷卡坐火车充满了期待,他们希望铁路部门加快建设,使广深港等地的列车能像公交车一样便利。
广深铁路股份有限公司负责人对此给予了高度评价:这将真正实现铁路的大跨越,人们刷卡上车,节省了购买火车票等花费的时间。他还表示,将加开公交化列车,减少旅客的候车时间。






