此次北京地铁的铺轨过程中，首次采用了轨排架轨法，铺轨效率比以前提高30%至40%。据悉，五号线铺轨一天能推进50米到75米，将先由干杨树站向南推进，明年1月1日再由最南端的宋家庄向北推进，6月底在东单实现对接，然后返铺高架线路。
最晚明年9月，北京地铁五号线就能实现全线轨道贯通。
北京地铁五号线全长27.6公里的，由北向南纵贯京城，串起天通苑、北苑、亚运村等大型居住区，穿越雍和宫、东单、崇文门等繁华市区，被视为舒缓京城南北向交通拥堵、服务奥运的重点工程。预计2007年6月30日全线开通。
此次北京地铁的铺轨过程中，首次采用了轨排架轨法，铺轨效率比以前提高30%至40%。据悉，五号线铺轨一天能推进50米到75米，将先由干杨树站向南推进，明年1月1日再由最南端的宋家庄向北推进，6月底在东单实现对接，然后返铺高架线路。
最晚明年9月，北京地铁五号线就能实现全线轨道贯通。
北京地铁五号线全长27.6公里的，由北向南纵贯京城，串起天通苑、北苑、亚运村等大型居住区，穿越雍和宫、东单、崇文门等繁华市区，被视为舒缓京城南北向交通拥堵、服务奥运的重点工程。预计2007年6月30日全线开通。
| · | 广州市智能交通系统建设现状 |
| · | 广州市公交智能调度系统介绍 |
| · | 2008年上海-香港城市交通规划和政策学术交流会 |
| · | 中国超级工程－宜万铁路 |
| · | 浅谈北京市如何建立环境交通的长效机制 |
| · | 关于推进珠江三角洲区域交通一体化的思考与建议 |
| · | 展望丰田的智能交通（ITS） |
| · | 第十一届多国城市交通展览会暨国际停车设备展览会 |
| · | 中国超级工程－大秦铁路 |
| · | 中德交通运输与物流研究中心在湖南大学成立 |
| · | 中山一卡通电子收费系统即将启用 |
| · | 广州市公交智能调度系统介绍 |
| · | 法国法中城市可持续发展委员会专家来访南京交通所 |
| · | 首尔无车日介绍 |
| · | 2008年上海-香港城市交通规划和政策学术交流会 |
| · | 中国超级工程－宜万铁路 |
| · | 新型环保公交车投入邯郸公交运营 |
| · | 中长期铁路网规划调整方案获批 |
| · | 中国超级工程－厦门翔安海底隧道 |
| · | VTRON交互数字平台亮相第三届道路交通安全展 |
| · | DynaCHINA动态网络交通分析与实时 |
| · | 中国射频识别(RFID)技术政策白皮 |
| · | 日本的车辆驾驶支持系统 |
| · | DAB-TMC服务构成与信息编码 |
| · | 北京市动态交通信息服务示范平台 |
| · | 一种新型的交通信息采集系统—— |
| · | 广州公交AFC系统 |
| · | 基于XGIS的天图数字城市管理信息 |
| · | 基于GPRS网络的城市智能交通控制 |
| · | 国际ITS的发展及对中国发展ITS的 |
