昨日,在沈阳城市规划展示馆,沈阳市地铁指挥部副总指挥张振邦首次向记者透露,目前初步确定的沈阳地铁车辆总部——车辆厂的规划方案。张振邦透露,地铁车辆厂占地面积约30万平方米。地铁一号线运营后,所有在地下行驶的地铁车辆,都会在这里随着轨道转到地上。此外,在这里,除了车辆的检修车间外,还有零件仓库。今后地铁车辆在运营中生了“病”,都要到这里“治疗”。
其实,这是地铁车辆厂的最新地点。原来的位置在此地的东侧,由于地铁一号线西部终点设了一段5.8公里的延长线,因此,地铁车辆厂也同时西移。另外,原来的地铁车辆厂设计为弧形车道,现在改变设计后比以前规矩了。
记者同时了解到,尽管还有5年才能上线,但沈城地铁最近将向全国通过招标购买地铁车辆。目前关于沈阳地铁的运行标准等方案,已经基本敲定,因此,沈城第一批地下列车的性能等已大致确定。张振邦介绍,沈城地铁车辆将有19米长、2.8米宽,高度将达到3.8米,即便是高个子乘客站在车厢内也不会感到局促。这种规格的地铁车辆属于B级车。5年后,这种地铁车辆将实现6列编组运行,一趟就能运送1000多名乘客。






