中国交通技术网推出《2008年交通行业职场薪酬调查报告》

中国交通技术网自成立以来，一直致力于交通行业的人文发展等信息的收集、整理、评价与咨询服务，在与广大交通行业从业人士交流过程中，发现有相当数量的从业者对于平均月收入、起薪与涨薪幅度等薪酬问题存在疑问，为了帮助交通行业从业人士更好的体现自身价值，中国交通技术网于2008年7月1日至2008年8月1日进行了《中国交通技术网交通行业职场薪水特别调查》活动，并根据调查结果撰写《2008年交通行业职场薪酬调查报告》。

研究目标

本报告旨在通过分析中国交通行业从业者的平均月收入、参加工作时月起薪与学历、地域、工作单位性质、参加工作时间的内在关系，以及参加工作后首次涨薪幅度与学历、地域、工作单位性质的内在关系，为中国交通行业从业者提供有依据的薪酬调查报告。

本报告也可作为交通企业制定薪酬政策的参考资料。

分析方法

本报告根据《中国交通技术网交通行业职场薪水特别调查》中所获得的样本，以性别、所在地域、学历、单位性质、就业时间、工作行业、平均月收入、月起薪数据为总体性数据，进行直接汇总与图形展示；以学历、所在地域、单位性质、工作行业为研究分类基础，对平均月收入、月起薪、工作之后首次涨薪幅度数据进行分类对比与分析。

交通行业薪酬调查基本数据

调查参与者性别

本次调查调查参与者中80％为男性，20％为女性。

调查参与者所在地区

调查参与者所在地域主要集中于直辖市与沿海、长江三角洲地区等经济较发达地区，其中以北京市所占比例最高。

调查参与者学历分布

调查对象中，高中及以下学历、大专学历的总和仅占全样本数量的5％，大学本科及硕士研究生学历分别占30％与65％。

调查参与者单位性质

调查共设置了4种单位性质，分别为事业单位、企业单位、国家机关与非政府组织，其中企业分为民营企业、国有企业和三资企业。企业单位调查参与者比例为50％，是调查参与者中数量最多的。

调查参与者就业时间

调查中从业者就业时间段共划分了2004年及以前、2005年、2006年、2007年、2008年5个时段，根据调查数据可以看出，在2005年～2008年之间，调查参与者所占比例呈逐年上升态势，该现象与开设交通工程相关专业学校数量的增加、同期招生人数不断增长和交通行业不断发展，对人力资源的需求增加的现状相符。

 调查参与者工作属性

调查中，我们共对工作行业属性设置了交通工程、交通咨询、城市规划、智能交通、教育培训、勘察设计、政府机构、物流运输、土建施工、交通规划和其他共11个选项，这些选项基本涵盖了从事交通技术相关的行业属性，具有广泛性和普遍性。

 声明

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