奥斯陆气候和环境国际研究中心最近在美国《国家科学院学报》月刊上刊登研究报告说，汽车、轮船、飞机和火车使用燃料所释放的气体是目前造成全球变暖的主要原因之一。
报告指出，过去１０年全球二氧化碳排放总量增加了１３％，而源自交通工具的碳排放增长率却达２５％。欧盟
大部分工业领域都做到了成功减排，但交通工具碳排放却在过去１０年增长了２１％。
报告预计，至２０５０年，全球交通工具碳排放将比目前增长３０％至５０％，这将阻碍《京都议定书》目标的实现，并可能对阻止全球变暖工作提出新的要求。就在工业领域纷纷制定自己的减排目标之时，交通污染却因交通工具掌握在数亿人手中而变得难以控制。
不仅交通工具排放的主要温室气体二氧化碳会导致全球变暖，尾气中的另外４种气体也会对气候体系造成影响。它们是臭氧、氮氧化物、一氧化碳和挥发性有机物。交通工具排放的烟尘、燃料炭末、有机碳和各种硫化物也会对气候产生影响，烟尘还会改变云的分布和特性。
交通污染对大气总体影响非常复杂。有些气体会马上对大气产生影响，另一些气体对大气的影响则可能发生在几十年甚至几个世纪以后。
研究人员在报告中建议修改《京都议定书》，将交通工具排放的所有气体列入协议范围。
