荷兰因交通堵塞每年损失30亿欧元

　　在23日发布的这份年度交通状况调查报告说，2000年至2006年间，荷兰上路汽车增加了13%，而交通拥堵情况却猛增了53%。如果不是因为荷兰在此期间新修了不少公路，拥堵情况应增加66%。

　　报告说，荷兰西部阿姆斯特丹、海牙、鹿特丹、乌特勒支这4大城市及附近地区的交通堵塞情况最严重，上下班高峰时段“堵塞情况已达极限”。

　　报告说，许多荷兰人特意避开交通高峰时间及易堵路段出行，对缓解交通拥堵起到了一定作用，同时也造成早晚交通高峰时段延长。据统计，2000年至2006年间，早晨6点至7点和下午3点至4点之间的交通堵塞严重程度增加了一倍。

　　在这份报告发布的当天，荷兰运输大臣厄尔林斯在另一场合表示，自荷兰主要城市周边高速公路实施80公里限速措施以来，这些城市空气质量明显改善，但由此带来的交通堵塞情况也日益严重。他计划取消城市周边一律80公里的硬性限速规定，代以“弹性”限速措施：根据天气、环境、时间、路况等因素随时调整不同路段的限制时速。