日本首都高速公路公司对道路情况的最新研究报告显示，在占其道路全程约７０％的“东京线”上，今年１至３月，堵车最严重时段，道路的总堵车里程平均为４４公里，比上年同期缩短了１２公里。就是说，堵车路程减少了两成半以上。
该公司的报告说，由于拥堵情况缓解，人们的出行时间甚至可以节约４０％。
首都高速公路公司对拥堵的定义是：由于车流量大，车辆被迫以每小时２０公里以下的速度行进。
日本首都高速公路公司对道路情况的最新研究报告显示，在占其道路全程约７０％的“东京线”上，今年１至３月，堵车最严重时段，道路的总堵车里程平均为４４公里，比上年同期缩短了１２公里。就是说，堵车路程减少了两成半以上。
该公司的报告说，由于拥堵情况缓解，人们的出行时间甚至可以节约４０％。
首都高速公路公司对拥堵的定义是：由于车流量大，车辆被迫以每小时２０公里以下的速度行进。
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