博姆特镇长克劳泽·格德约翰说，该镇中心地区每天有约１.３５万辆汽车通行，实施新措施后，司机和行人拥有平等“公路权”，“汽车不再是道路上的主宰者”。
这项名为“空间共享”的交通创意由荷兰交通专家汉斯·蒙德曼提出。荷兰北部的德拉赫滕市已实施了这一做法，德国柏林北部小镇哈弗尔也在考虑实施此计划。
格德约翰说，德拉赫滕市实施这一措施后，交通事故显著减少，“在那边，这种做法非常成功”。
但怀疑者认为，将荷兰的措施照搬到德国不一定符合当地实际情况。
“它在荷兰管用，在这儿可不一定行得通，”柏林技术交通研究所的道路专家维尔纳·克普说。
路透社说，博姆特的这项工程将耗资１２０万欧元，欧盟将承担一半资金。
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