日本邮船在美国西岸营运集装箱码头的日邮码头公司（YTI）在洛杉矶港引入了2辆堆场用LNG集卡，这在世界上是第一次。这种集卡与原来的柴油集卡相比，排放的氮氧化物减少约65%，粒子状物质减少约80%。
如果这种LNG集卡的性能得到确认，今后将增加数量，到2010年，现有的120辆柴油集卡都将换成LNG集卡。
日本邮船在美国西岸营运集装箱码头的日邮码头公司（YTI）在洛杉矶港引入了2辆堆场用LNG集卡，这在世界上是第一次。这种集卡与原来的柴油集卡相比，排放的氮氧化物减少约65%，粒子状物质减少约80%。
如果这种LNG集卡的性能得到确认，今后将增加数量，到2010年，现有的120辆柴油集卡都将换成LNG集卡。
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