住在盛港南的黄明娇（42岁）现在每天步行10分钟，或乘搭短程巴士到邻近的盛港地铁站搭地铁，非常不方便。
她说：“这里的居民一直期待万国地铁站能早日开放，现在终于如愿以偿，当然开心。以后只要步行5分钟就到了，非常方便。”
刚在半年前搬到盛港的苏佩琪（37岁，美容师）也表示赞同。她说：“我以后就不必搭轻轨列车到盛港地铁站，可以节省车费，去乌节路也比较便宜。”
后港居民卓彥伶（41岁）得知消息后，露出难以置信的表情。她原本以为还要多等至少三四年，万国地铁站才会启用，没想到现在只要再多两个月，就能实现愿望。
她兴奋地说：“还好是明年初，如果是明年底我们就又要多等一年了。孩子都经常埋怨，为什么邻近的地铁站不能用，还要特地搭巴士到后港地铁站去。”
卓彥伶甚至打趣说，应该是“白象事件”产生了效应，所以万国站才会提前启用。
万国站在2003年落成后，因为居民人数无法达到业者需求而延迟启用，导致附近许多居民感到失望与不满。社会发展、青年及体育部长维文医生在8月间到榜鹅南区访问时，有人在万国地铁站前的盛港中路中央分界堤栏杆上挂上8只纸皮白象，暗讽万国站是个华而不实的建筑。
张有福：
基层努力没有白费
白沙—榜鹅集选区议员张有福昨天接受记者电话访问时，对业者愿意启用万国地铁站的“正确决定”感到欣慰，基层领袖过去所作的努力总算没有白费。
他指出，新捷运履行了一个为公众服务的交通业者所应尽的责任，为居民提供快捷与方便的交通服务。
“我很感谢业者重新评估后决定开放万国站，居民不必多等两年就可以使用地铁服务。”
他也指出，万国站500公尺范围的组屋单位目前超过2300个，民意调查也显示，多数居民愿意步行超过400公尺到地铁站搭乘地铁，因此他不认为开放万国站会让新捷运蒙受巨大亏损。
过去两年来，该区基层领袖曾多次进行问卷调查，并同业者磋商，表达居民盼望地铁站早日开放的意愿，但始终不得要领。
张有福说：“虽然整个过程非常艰难，有时会感觉受挫，但无论如何现在事情能圆满解决，居民能更早使用地铁服务，是件值得高兴的事。”
